在豪华中型车领域，奔驰/宝马/奥迪一直相爱相杀了很多年，新A4L和宝马3系已经和大家见面了，而奔驰新C级在之前的北京车展上亮相之后，迟迟未有上市信息，经过了大半年时间的酝酿，奔驰新C级终于在10月25日正式上市，本期，小编就带大家一起来看看新C到底有哪些改变吧~

外观小修小补，变化不大

首先声明一点，这次的新车是奔驰C级的一个中期改款，并不是换代升级。

在外观方面，这次新款的奔驰C级相较于现款整体外形设计并没有大的改变，仅在细节处做了调整。小编就给大家说说这几个改变的地方~

中网

同现款相比，新款C级运动版采用了满天星中网，相比起现款两条横状镀铬装饰条中网，显得更加豪华。而且整个前包围样式有所变化，这也是在外观上新款C级与现款相比改变最大的地方。

灯组

在灯组方面，新款奔驰C级的前大灯组采用了全新设计，除了使用了全LED光源之外，新车还搭载了全新的MULTIBEA M LED智能灯光控制系统。

简单来说，这套灯组系统智能化程度很高，变得更加安全，举个简单的例子，前大灯组可以根据路况进行变化，夜晚行车变道时，该灯组能在你打方向盘之前做出反应，开始调整灯光角度，避免死角出现。

在十字路口时，改智能灯光系统会自动切换为广角照射，方便驾驶员看清前方更加广阔的道路。

此外，我们中国的驾驶员最怕的一个事儿——远光，这次在奔驰新C上也得到了完美解决，MULTIBEAM LED 可以通过智能摄像头监控车头的光照状况，以每秒100次的速度调整大灯配光，每一个LED灯泡都可以随时启动和关闭，这样就可以在前方的照明区域中产生一束或几束的无光区。就算你整天开远光，也不怕给别人造成困惑。

尾灯方面，奔驰新C同样也采用了全新的设计，看上去和奔驰S级无限接近，豪华感十足，尾灯内部构造也比较复杂，在尾灯两侧边缘采用了两条对勾形状的LED光带勾勒，夜晚点亮后辨识度不错。

内饰变化很大，中控屏幕是亮点

相比起外观的小修小补，奔驰新C级的内饰倒是给了小编不少惊喜，之前的奔驰C级内饰用料什么的都挺豪华的，但屏幕尺寸太小，总给人感觉小家子气。

而新款的奔驰C级将现款的机械仪表盘升级为纯液晶仪表盘，尺寸也升级到了12.3英寸，中控台上方的液晶屏幕尺寸也升级到了10.25英寸，显示屏采用1920x720像素的高分辨率，视觉效果也更加出色。

此外，这一代的奔驰新C级触摸板的尺寸进一步增加，取消的旋钮设计，看上去也更加协调，奔驰最新的COMAND人机交互系统也出现在了国产新款奔驰C级上，这一点比较厚道，海外版本都没有搭载。

COMAND人机交互系统为互联车辆提供实时服务、分享路况或帮忙追踪车辆等；还可用于远程诊断、预约在线售后服务，提供保养管理等服务；此外还能提出智能移动性解决方案，如旅程咨询、查找停车位等。

相比起宝马的iDrive，奥迪的MMI，奔驰的COMAND是三种系统中上手难度最低的，它对车辆参数的干预也是最少的，开车嘛，简单最好。

另外，新车还换装了奔驰全新的三幅式方向盘，支持全新的双拇指控制系统（Dual Thumb Controls）。车主在行驶过程中只需通过方向盘上的触摸按钮就能完成对多媒体系统的操作，以增加驾驶安全性。

动力保持原样，新增混合动力

动力方面，新款奔驰C级提升不算大，新款C 180系列继续搭载1.6T发动机，最大功率156马力；新款C300系列则换装了M264系列新2.0T发动机，最大功率提升至258马力。传动方面仍使用了9速自动变速箱，9个档位可将发动机转速保持在较低水平，不仅降低了燃油消耗，而且使噪音情况得到进一步的改善。

而现如今随着小排量涡轮增压的普及，奔驰新C也终于搭上了这趟车，新增了一款1.5T发动机的车型。

和对手奥迪A4L的1.4T，宝马3系的三缸1.5T不同，奔驰这款发动机是一款四缸机，并且加入了48V轻混动系统。明显比前面那两位厚道了不少。

这台全新1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩280Nm，账面参数一般，而轻混动系统电机的最大功率和最大扭矩也不大，10KW和160Nm。

我们都知道，这种轻型混动会在车辆起步和急加速的时候发挥作用，动力提升比油车来的迅猛，此外，这套系统与自动启停搭配，对降低油耗也有很大的帮助。

价格厚道，竞争力十足

奔驰新C级这次共推出了8款车型，包含了5款长轴距版本和3款标准轴距版本，指导价格区间为31.58-48.68万元，详细价格入下：

C260 运动版：31.88万元；

C260 4MATIC 运动版：36.88万元；

C300 运动版：46.08万元；

C180L 动感型：31.58万元；

C180L 时尚型：32.38万元；

C260L：35.08万元；

C260L 4MATIC：38.28万元；

C300L：48.68万元；

从价格上来看，奔驰新款C级还是比较有诚意的，目前在豪华中型车领域上，奔驰新C级作为最后一款改款车型，在外观细节方面的变化使得它看上去也并不比奥迪宝马逊色多少。

MULTIBEAM LED 智能灯光控制系统以及全新的双拇指控制系统，还有国人较为喜爱的大尺寸液晶仪表盘和中控屏幕，都为新车加分不少。

作为小排量车型，奔驰也比A4L和3系显得更加厚道，如果后期有较大幅度的优惠，相信今年奔驰C级的整体销量能打败奥迪和宝马。