随着生活水平的提高，爱好骑行的朋友越来越多，夜骑成为一种流行又健康的选择。由于工作的关系，可选择的骑行时间通常只有夜晚、周末以及节假日。由于夜骑的特殊性，车灯就成为了骑行的必需品，那么如何选择自己爱车的车灯呢？正巧，笔者收到了来自极果网的纳丽德B20专业自行车灯，就借助这款车灯，我们一探车灯的选择。

自行车灯，顾名思义即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具。骑友也有用手电加抱夹这样的组合来充当夜骑装备，最大优点是经济便携，缺点是泛光窄、盲区大、续航短、安全性差。而对于相对专业的骑友来说，装备的是专业自行车灯，这一类型的自行车灯具有续航时间长，泛光远射兼备，防水防汗，扛颠簸安全指数高等特点，也是专业自行车灯的基本要求。

B20自行车灯的包装风格非常简约，纸盒盒体结合金属挂钩设计，方便悬挂式收纳。盒体上则有着相对明了的参数说明，方便用户“从表面了解内心”。

而包装的后侧的说明内容更为详细， B20具有360度的全覆盖照射角度，带来防眩晕的无盲区等使用效果。

简单开箱，内含带USB接口线的灯体、线控、底座固定带备件以及说明书，简单到了极致的感觉。

通过阅读说明书，笔者了解到B20具有常规4个亮度档位，由低到高分别是100流明--200流明--380流明--800流明，而对应的续航时间最长达到了40小时，闪烁档位是低频慢闪，可以做警示灯来用。

自行车灯大致可以分为自发电型和电池供电型两种类型，而电池供电型自行车灯又可分为电池与灯分离型和电池与灯一体型。纳丽德B20专业自行车灯采用的就是电池与车灯分离型，通过电源线与充电宝连接，实现供电。

市面上众多车灯产品的功能与价格都有很大落差，如何挑选适合自己的产品？车灯光源的种类与强度是是影响车灯售价的重要因素。LED（Light Emitting Diode）是一种可以将电能转化为光能的电子零件，它除了具有效率高（1W的发光约60流明）、寿命长（约5~10万小时）、不易破损、照明时温度低和价格适中等特色，最重要的是他还有省能源与无汞环保的优点，因此被称为世纪新光源，也是自行车灯的主流。

B20采用CREE®XM-L2 U3 LED，最大亮度达800流明，足够高亮，即便遇到复杂路况，也能有清晰的骑行视野，采用移动电源供电，续航时间可达40小时。

纳丽德B20是一款针对城郊骑行而设计的专业高亮自行车灯，采用RSL (矩形光斑）光学透镜技术，实现160度大广角均匀泛光、减少视觉盲区和防眩目三大照明效果。

简要介绍一下RSL (矩形光斑）光学透镜技术，RSL (矩形光斑)光字透镜把大部分光线折射到地面，既让B20光线利用更高效，也避免因光线直射到对面行人或司机的眼睛而产生眩目，进一步保障彼此安全。

B20具有多卡位高韧性底座，稳定防颠簸，即使是小孩子也可快速完成装卸，无需借助工具，适配多种尺寸自行车把手。

另外在网站上还提供包括线控开关、自行车马鞍包、自行车尾灯在内的选专业配件供选购。

B20灯头可360°旋转，可随心所欲调整适合的发光方向，保证更佳的照明视觉，同时也可满足停车休息，夜间检修等情况的照明需求。

B20支持市面上大部分移动电源供电，可以实现更大的电池容量，支持更长的续肮时间，无需担心长途骑行用电的问题。

需要注意的是，B20的输入电流为2.4A，为保证能达到高亮度，应使用输出5.1V/2.4A的移动电源供电（当使用输出电流小于2.4A的移动电源时，车灯800流明档可能会因移动电源过流保护而不能使用）。

灯体选自航天铝材，防跌耐磨，IPX-4防水等级，防雨水设计，骑行途中突降大雨，也能轻松应对。

当然B20顶部位置设置了一个凸起的透明硅胶按键，可实现开关和切换档位操作。

后端位置是电源线的连接位置，也是线控开关的接线位置。表面有多道较深的散热槽，这就保证了骑者夜间做长时间高亮度照明的使用。

线控开关，可以通过魔术贴条固定在不同的位置，使得操控触手可及，可实现一键强亮和档位控制，档位操作时实现手不离车把，骑行更安全。

配件内备用了一只高韧性的底座固定带，毕竟这是反复使用的消耗部件，而耗件做备用件的配置就有着个长久无忧的使用效果。

实测B20车灯光斑明暗分隔、均匀分布，可以有效减少视觉盲区，便于提前发现路上潜在危险，给骑者更多的反应处理时间。

在全黑无环境光源条件下，四档照明路面效果如下，开启800流明的照射效果就是极为强悍的，且对面道路的细节，甚至是树叶、杂草的细节都可清晰展示。

四档对面照射效果：

低亮模式对面骑行过来，因拍摄角度较低，有少许炫目感，如为行走或骑行状态，基本无炫目感。

经过几次夜间使用，B20产品设计的优势在于，RSL (矩形光斑)光字透镜能把大部分光线折射到地面，既让B20光线利用更高效，也避免因光线直射到对面行人或司机的眼睛而产生眩目，另外特别适合长时间使用的朋友，带一个充电宝可以几十个小时续航。另一方面，也适合利用率不高的朋友，笔者之前有一个内置电池的车灯因为长期不用导致无法充电，B20车灯则不存在这个顾虑。实际使用方面，B20亮度足够，射程也够远，不频闪，夜晚长时间使用眼镜不会疲劳，实乃夜骑必备神器。