随着生活水平的提高，私家车的拥有量呈井喷数量增长，作为购买私家车最好的最好理由无非就是宝宝有宝宝了，不打算给宝宝买个车么？此处手动滑稽。作为家庭添口加人的重大事情，全部家庭成员都紧张起来，而安全必然是重中之重的，就例如安全座椅。也许你觉得自家的车既有空调又平稳又舒适，加上安全气囊又和安全气帘的加持非常舒适安全，那你就大错特错了。

据专家数据统计，每年有7.5万儿童因为交通事故造成伤害，而这仅仅是中国的数据，其中96%都是因为没有使用安全座椅，而中国这个安全座椅的普及率仅仅只有5%，而剩下的95%既是市场也是竞争。也许是由于大家的重视，各家安全座椅厂家都推出了自己的新科技才保障儿童安全。

首先说安全，其实作为家长来说，车祸的概率实在是很低，但是现代词典里防患于未然这个词的主要功能就是多花钱保安全。举个栗子。
坐在后排抱着宝宝的时候，如果遭遇时速50公里遭遇车祸（这个速度可以说很低很低了），车内的人会瞬间产生约30倍于自己的前冲力，10公斤（1岁左右）的儿童相当于300公斤，50公斤大人相当于1500公斤。如果你觉得车祸的时候你能抱紧宝宝，请抱起300公斤的杠铃做示范，这还得说是你已经系着安全带的情况，否则你的重量也会施加在宝宝身上情况更加凶险。
 

又如果你坐在前排抱着宝宝，那情况可以说更加恐怖，咱暂且不说那300公斤杠铃的事，首先说安全气囊，那东西爆开的速度可以轻松超过200km/h，已经有诸多视频证明那玩意糊你熊脸，让你感觉相当痛苦，加上你身体的重量都会施加在宝宝身上，说的我都不敢想了。
 

如果你说抱着不安全，副驾驶也不安全，那我让他自己坐在我们中间总该安全了。的确，这种情况类似人间大炮二级准备的方式，如果你宝宝是不是克赛我就不说啥了，如果不是你还是歇了吧。好吧，动画片暴露了我的年龄。
 

最后一招，如果你给宝宝系上成人安全带，不得不说能起到一定的安全性，但是首先不提某小品安全带勒脸的情况，就算不勒脸由于宝宝的腿较短而且关节也较为柔软，在发生碰撞的时候和上图的情况其实是一样的，只有时速20km/h以下的时候还能起点作用。

吓唬的差不多了，现在开始评测。首先：灵眸的这款安全座椅是地地道道的国货，这点让我有点小自豪，其实纵观世界各国的产品，我可以负责任的说有超过40%的产品都是中国制造的，中国制造品质不差！而安全座椅产品有超过80%都是中国制造的，所以在安全座椅的生产，中国还是有自己经验的。这款灵眸安全座椅算是中国创造的精华产品。首先它引入了app智能监控，其次分离式的安装方式加上各种安全手段，可以最大幅度的把人为失误降到最低。

从开箱开始说，首先感谢极果给我这次体验的机会，呃貌似说晚了。其次包装箱很大，包装很结实。
 

箱子内所有的东西大概就这样了，一个遮阳伞，一个垫子加上两个isofix引导套还有6节电池。重量方面大概14kg挺重的，和内部有大量金属部件有关系。
 

说明书的位置比较有意思，在座椅背面的隔舱里面，另外还有一个小塑料片，截至发稿的时候依旧没弄明白是干啥用的，目测是安装座椅套方便下手的小工具。

标牌上除了产品简要说明就是picc给产品的投保标志。

 
具体好不好还得宝宝说了算，先试坐一下先：
我家这只属于典型的“酷宝”皱眉是主要表情，给你个笑模样算是很喜欢了。
 

秀宝结束继续评测，安全座椅采用时下比较流行的“两件套”结构，既座椅和底座为分离结构，这种结构的好处是可以有更好的安装性和更灵活的座椅方向摆放。
 

通过底座上一个释放按钮来释放安全座椅上半部分，而且释放按钮是反向安装的，宝宝即使是用手抠也很难把座椅释放掉。灵眸座椅是可以双向安装的，如果宝宝较小，可以考虑反向安装，可以有更好的互动体验。
 

底部的和底座的连接部分都是金属材质，十分坚固。
 

底座也采用一体设计，背部增加了一个十分厚实的类似椅背的东西，目次是增加稳定性，在急加速或者碰撞产生反向冲击的时候不至于让座椅翻过去。
 

作为智能座椅，智能当然是很重要的，灵眸的椅子和底座都需要安装电池才能启动智能功能，电池的位置是椅子的后背及底座的底部。

isofix是较新的一种安全座椅接口，也是俗称的所谓硬连接，比早期的车型只能用安全带固定要好得多，而且isofix采用两点固定，在侧面碰撞产生的巨大侧向扭矩能更好的保持座椅角度，防止翻滚。
 

isofix大多都采用伸缩的结构，灵眸也不例外，拉动前面的尼龙编织带可以把isofix锚点拉出。
 

近些年的汽车上基本上都配有isofix，具体位置可以参阅汽车说明书，就用我家的车型距离，在织物座椅靠近后背的地方有两个塑料圆点标志，一般的车只要具备isofix都会有此标志。但是大多的车都会在isofix上做些装饰不会直接露出个大窟窿，所以在灵眸的安全座椅附件包里，提供了两个可以挂在isofix锚点上的倒向罩，一方面可以避免磨损座椅，另一方面可以更方便的安装。而且倒向罩尾部有挂钩，可以挂在isofixo锚点上，即使不安装座椅也不会掉出。

 
安装的时候只需要将isofix拽出，然后直接插入扣紧锚点，然后将座椅调整到适当位置既可。灵眸座椅比较特殊的地方是可以对isofix的锁紧情况进行检测，如果没有锁定到位，在解锁按钮侧面的绿色标记就会是红色的，同时如果此时有宝宝坐上，app就会毫不犹豫的提醒你isofix没锁定，而且一直提醒。

 
对于没有isofix的车来怎么办？灵眸也可以通过安全带锁紧的方式来安装。在底座的两侧各有一个开口安全带可以通过缝隙牢牢地卡住底座，同样也能起到不错的防护效果，不过相比isofix要差一些，毕竟安全带有一个响应距离，不如isofix坚固。

 
对于有isofix的车型来说，原车的安全带也并不是完全没有作用，为了增加安全性，原车的安全带其实也有非常强的止动作用，下面对于不同年龄段的宝宝正确的安全带使用方法如下。

 
灵眸另一个安全设计就是比一般的安全座椅多了一条“腿”，此腿有坚固的铝合金制成，在出现事故的时候能有效的防止座椅前倾，提供更好的保护。

支撑腿的设置也很简单，只需要竖起，然后按住两边的开关，将椅腿牢牢的压住地面就可以。

灵眸具备的智能检测，同样当前支撑腿处于悬空或者没稳定的支撑于地面上的时候，app和腿上的指示都会提示你支撑腿没有有效支撑。

灵眸安全座椅提供了一个非常实用的功能，就是一个小遮阳棚，其实宝宝坐在安全座椅上，很多时候都受阳光的困扰，宝宝又想看窗外景色又有阳光照着还挪不了地方，其实还是很委屈的。另一方面，这个设计在宝宝睡觉的时候更为有用，加上宝宝眼睛娇嫩，尽可能避免强光照入眼睛能在一定程度上保护视力。

遮阳棚的安装非常隐蔽，在椅背侧面，拨开>>>标记的椅面就可以看到插口，直接将顶棚插入就好了。

不得不说，装了顶棚的安全座椅瞬间就可爱了起来，戴个“帽子”的安全座椅变得好有爱，就功能上来说，能起到不错的遮阳作用。

安全带材质采用类似肤质的防滑橡胶肩带，防滑效果一流，但是觉得透气稍差，尤其夏天天气较热的时候。

实测安全座椅的包裹性非常好，而且非常舒服，尤其是安全带的位置，即使宝宝在倒扣的情况下也并没有不适反应。

最后说的是面料，椅面采用了全拆卸结构，实测可以5分钟内完全部拆装，还是很快捷的。
 

椅面采用内衬海绵的coolmax面料，最早是杜邦公司的专利，采用管道纤维编织而成，拥有非常不错的透气和耐脏性能，很多运动服都采用此种面料，而且可以机洗和低温烘干。手感摸起来有着不错的触感，很柔软细腻。
 

由于是海绵的内里耐磨稍差，所有的内侧海绵都附上一层内里，在有频繁摩擦的地方又加了一层衬里，起到很不错的耐磨性。
 

宝宝臀部尤其需要透气干爽环境，所以在臀部面料下面又有一层类似腈纶棉的材料，让坐垫部分有更大的透气空间。
 

灵眸在座椅部分设计了一个可拆卸的坐垫，适合年龄较小的小朋友用，大概4岁之前这个坐垫是可以一直使用的。会垫高臀部，让小朋友的身体更贴合安全座椅。坐垫内采用型材海绵填充，既柔软透气也能保持不错的填充性。

作为主打智能的安全座椅，能连手机是第一要素，灵眸的app设计的很精美，连接上app以后会显示几个主要监测点的状态，当哪个点位有问题就会发出报警，同时座椅两侧的指示灯也会亮起。比较贴心的是，对于没有isofix的车型，在软件配置里面可以把isofix检测强制关掉。

app还有统计功能，可以统计各个传感器的故障次数，便于查找故障点。

 如果软件在后台运行发生座椅松脱或者某个地方检测失败，会有声音提醒和手机信息推送提示你有潜在危险。

 
为了节省电力，座椅的无线连接部分会在宝宝离开座椅的时候关闭，同时退出app节省后台资源。

 
对于坐姿方面，我家宝宝1岁整。正是对所有事情都很好奇年龄，尤其对窗外发生的一切事情都好奇。灵眸的座椅有一定后倾角度，可以调整的范围有三档，不算太大，加上我的车后排座椅有一定的后倾角，所以宝宝坐在椅子上即使是最竖直的角度还是会稍稍向后仰。对于我这只影响视线决不能接受的宝宝，他更喜欢坐直看着窗外的景色，这个座椅对于后仰角较大的车型会影响宝宝视线。

为了了解灵眸的做工，小范围的拆解，首先从椅子上部分来说。

灵眸安全座椅采用一体注塑技术，整体框架都是由一体成型的主框架做支撑，其它只有两侧的扶手部分和头枕是分体的。

身体两侧及头颈等主要吸能部分都采用了eps吸能材料，这种材料是一种广泛用于缓冲的材料，有着不错的耐久性和吸能效果。

座椅上有各种传感器，都是低压运行的，这点不用担心，目前没听说过7号电池电人的先例。

头枕高度调节部分由两个对向安装单向滑扣来锁定高度，这个结构仅仅是调节高度用的。而固定头枕的部件是由另一块厚厚的钢板和椅身固定，非常牢固。

头枕后部的座椅外框也用一根很粗的钢棒做强化，防止碰撞的时候变形。

所有调节结构、锁定结构都是由钢棒代替塑料件，而且对应的底部结构也有类似蜂巢的设计来强化承重。

安全带的锚点采用金属扣直接把安全带卡在底座上，安全带的缝线也做了强化缝纫。

座椅两侧各有一个指示灯，当有各种安全隐患的时候红色的灯就会亮起。

 
和底座固定的部分算是座椅的重中之重了，这点上灵眸采用了全部的金属件做连接，钢棒和内衬钢板塑料底座直接拧在一起，调节角度的轨道也是全金属的结构，非常牢固。

 
其实分体结构的座椅，底座才是很关键的部分。拿到手就发现灵眸安全座椅的底座重量和椅子本身相差无几，拆开才发现，主要承重部分都是金属支架，外壳只起到装饰和防尘作用。
首先看底座的椅背，看似简单的塑料片内衬是两个镀锌方钢，强度非常高。

 
把盖子拆开可以看到，内部的主要受力部分是一个金属支架，有两条直径1.5cm左右的方钢贯穿整个底座，前部连接支撑腿，中部连接isofix支架，后部连接椅背，其它一些负责锁定的挂钩也都采用了冲压的钢片来挂住座椅的底部，用料很猛。

通过下图就可以看出，上部座椅根本不需要依赖下面的塑料件，是直接扣在内部金属支架上的。

 
对于座椅的安全性我宝宝露出4颗洁白的小牙表示肯定。好吧，他其实并不关心这个。
 

座椅的检测模块，背面就是三块电池，很小巧。这个模块主要的工作是负责检测isofix有没有正确卡紧和支撑脚有没有正确压紧地面。

 
如果以安全带固定底座，这个看似柔弱的安全带导槽，内部衬了一个挺粗的u型钢棒。
 

最后写个总结，对于我家宝宝来说，安全才是最重要的，结实的金属框架和厚实的座椅材质可以看出厂家的用心。作为一个国产新品牌来说，用心是企业的立宗之本，app等小问题可以慢慢修补，设计思路还是值得肯定的。