说在前面：

其实这台分体水冷主机之前就已经完成了，这次修改下方案，主要是为了以后上新显卡做准备，相对于之前的方案，只有主板供电和CPU部分上水的效果，其可动性会比较的高，不像整机水冷方案那样，基本上都被固定得死死的，后期牵一发就要动全身！砍掉显卡部分的视觉效果也会来得更加得简洁流畅，整体的效果个人还是挺满意的，所以就前来发帖分享一下啦，后面先这样顶一阵子观望下新显卡再做打算咯。

电脑配件方面本人比较关注机箱，这款915早在去年台湾电脑展就有展示过了，迎广整整憋了一年才发布，相比目前同质化严重的机箱外形设计，915真心给人眼前一亮的感觉，好不好看另说，就前后圆弧形的设计真心太过不一样了，反正我还是挺喜欢的，对于迎广的旗舰机箱本身就是针对分体水冷玩家准备的，所以对于想要初尝分体水冷的我也是比较适合的，其实说白了是大啦，后面走管什么的会比较容易点。

整机效果：

由于分体水冷会比较的麻烦且费时间，没办法完整的记录整个的装机过程，这边就直接上装完之后的整机效果吧，对于分体水冷方案除了散热效果会比较好以外，就外观整体感也比较的强，所以配件方面的选择会比较偏颜值方面考虑，配置选用就是8700K+1080TI的黄脸婆组合，毕竟又到了更新换代的时候了，不过目前对于我来说其实也是完全够用的，后面有想去折腾的话大概也就只有显卡了。

主机配置：

CPU：I7 8700K

主板：华硕 ROG M10F Z370
内存：芝奇 幻光戟 3200 C16 8Gx4
显卡：华硕 ROG 猛禽 1080TI O11
SSD：惠普 EX920 512G
机箱：迎广 915 曜石黑
电源：安钛克 HCG 650 GAMING

散热系统：

CPU冷头：追风者 C350I 磨砂黑

水冷接头：大部分追风者 & 少量BARROW
水箱水泵：EK-XRES 140 REVO D5 RGB PWM 泵箱一体套装
冷排：黑冰GTS 360薄排
风扇：猫头鹰A12x25 X3 & 海盗船ML120 X3

主机正面效果。

正侧面的效果。

反侧面效果。

整体方案的弯管难度会比较的小，弯管大神勿喷。

有难度的的地方均采用堆料的形式，虽然会比较的费钱，对于新手只能这样了，不想太折腾了，其实效果也不差就是了。

而硬管快拧及接头大部分选用的都是追风者，少量延长接头选用的是BARROW的。

接头的颜色均选用黑色的，当初是想在配色方面做点文章，搭配白色的冷液搞个尤文的黑白主题配色，不过由于这次只是想过度下不想太折腾，所以就选用实在一点的屈臣氏蒸馏水了。

追风者的接头棱角分明的设计相对于其它品牌圆滑的设计还是蛮创新的，CPU冷头的造型也还是蛮简约的，当然创新性的东西不见得讨喜咯，就我个人而言还是挺喜欢的。

冷排风扇选用的是猫头鹰新出的A12x25，官方号称研发了6年的玩意，就造型来讲的话，还是蛮好看的，有点GT1850的影子，就是屎黄的颜色不好搭配，这边主要还是为了性能和静音方面考虑，安装的位置若隐若现，倒也影响不大。

其它位置上的散热风扇则是海盗船的悬磁浮ML120，目前性价比非常的高！一直以来海盗船的扇子都比较的不保值。

放水的地方同样采用堆料的形式，这样整体的感觉会比较强一点，通过一个三通安排在水箱进水口，位置还是比较的方便的。

对于915这款机箱，其设计是可以将显卡垂直安装，视觉效果会比较的好看，不过并不适合风冷方案，显卡上水的话那就无所谓。

部分配件解析：

然后大致介绍下这次装机的部分相关配件，对于华硕这款ROG MAXIMUS X FORMULA（简称M10F），纯粹就是它被外观吸引的，华硕设计上的骚操作真是没得说！虽然去年的Z370是临时被赶制出来的，好在这次牙膏厂还算是比较良心兼容新的CPU，以后还是可以在用上一阵子的。

相对于采用塑料材质的正面马甲，背面的马甲则是实实在在的金属材质，使得整块主板变得十分的厚重，卖骚的同时也能起到很好的保护作用。

这个系列目前除了带有马甲的设计，还配有具备安装水冷供电散热模块，冷头是ROG和EK厂商联合定制的，比较适合分体水冷方案的主机。

内部水道均为纯铜材质的，在不上水的情况也可以有不错的散热效果。

主板芯片组散热模块和M.2 SDD散热马甲采用一体式的设计，另外右下角也提供了一个M.2插槽，不过需搭配附带支架竖直安装，其实个人还是比较喜欢M10A那种内存卡槽式M.2接口形式，实际会凉快很多，不过M10A的话只配有两个内存卡槽，鱼和熊掌不可兼得啊。

拧开固定的三颗螺丝就可以看到M.2安装位了，装机使用的是惠普的EX920，采用的是最新的3D NANO闪存颗粒，属于性价比较高的一款。

CPU选用8700K，对于Z370的三款纯血ROG主板，貌似都是采用6+4相CPU供电，另外CPU底部配有一个OLED屏幕，可以监控系统及硬件相关运行信息，还可以用来显示个性图像，也是这款主板的一个亮点。

CPU冷头为追风者的C350I，其A平台和I平台是独立开来的，所以只支持牙膏厂它全家，就设计和用料来看的，真挺好的，顶盖配有两块金属片是磁吸可拆换的，其对应底下配有两条RGB灯带，装饰的同时也起到了遮挡的作用。

灯条的供电接口也隐藏得蛮好的，不过只支持12V的RGB灯光，安装方式个人倒是觉得挺好的，一体式的手拧螺丝安装会轻松许多，内置压力弹簧也可以平衡力度作用。

对比常规的散热器，C350I的接触面算是蛮大的了，同时采用的镜面磨光设计，对于散热效果多少还是会有提升。

C350I水孔内部结构都是一样的，所以这款冷头没有区别进水及出水，对于后期水路的设计提供了比较大的自由度，至于实际的散热性能后面会有测试。

而内存的话，选用的是烂大街的芝奇幻光戟3200C16 8GX4，其实16G也是够用的了，更多的想法其实只是为了能够插满。

内存的颜色搭配到M10F，感觉没有猛禽系列的主板和谐，主要是主板上的马甲为黑色的，不过倒也无所谓，后面主要还是看灯。

追风者的水冷接头配件，不过实际安装补了一些BARROW的，因为目前追风者水冷接头产品并不是很完善，作为一个新进的分体水冷品牌，目前他家的水冷配件均为台湾代工生产，并非大陆生产的，可能因为这样才卖得这么贵吧，质量其实也还可以。

因为机箱比较大的原因，所以选择16mm的快拧，管粗量足呗！比较有难度的地方均采用推料的方式完成的，追风者的接头设计有棱有角的，视觉效果十分的硬朗。

显卡选用的是华硕ROG猛禽的1080TI O11，其实这次的新卡也就2080TI值得买，不过目前的价格，还是让我再观望观望吧。

散热规模相比1080猛禽，会来得更厚一点，占用到了2.5个的卡槽位，散热器整体的设计ID还行，2000系列的散热器也还是延用了这套模板。

相对差不多的散热器造型，其实这款显卡最吸引人的地方是其背板上的那个大号的ROG信仰灯，支持AURA神光同步，而供电部分则采用的是双8PIN的设计。

电源选用的是安钛克金牌HCG650，双卡什么的个人是不会考虑的，650W的设计应付整个平台绰绰有余，全模组的设计也是习惯之选。

定制线也是习惯之选，就为了好看！除了24PIN选用意大利国旗配色（之前为了搭配主题），其它均为黑色，用的是包网蛇皮方案。

最后就是915这款机箱，长得是有点奇葩，也可以说是创新吧，至于好看与否，人见各异咯。

对于915前后圆弧行的设计，倒也不是为了追求外观上创新而设计的，实际是采用开门式的功能设定，前门开启后可以加强散热（其实也只需开启一个缝隙也就够了），关闭可以起到很好的防尘作用，而后门其实和之前的90X系列是同样的设计ID，起到一个收纳藏线的作用，不过相比下便捷性得到了明显的加强（通过侧面的两个手拧螺丝解锁）。

说实话背面可以收纳线材的设计真心的是GET到了我，大大的提升了机箱摆放的可行性，不在局限于传统机箱尾部贴墙的摆放模式，即使背面作为前脸摆放，线材布置合理的情况下，个人觉得应该也不会难看。

这款机箱最大亮点还是其顶部玻璃的地方是可以升降的，设计ID其实都是一致的，就是在保证最大化防尘的同时，且具备一定的散热功能，炫酷又实用的一个设计吧。

翻开后门，即可看见升降装置，马达了和传送带一目了然，结构看似挺复杂的，不过只需通过底部的两颗手拧螺丝就可以轻松的卸下来了。

采用外铝内钢的设计，拆解的话也还是蛮轻松，不用花多少功夫和步骤即可扒光它。

除了尾部的风扇位，915其它的风扇位均配有支架，对于安装冷排和风扇来说，会比较便捷一些，前进风口实际只兼容30MM以内的冷排。

顶部稍微富足一点，含风扇的厚度需控制在70MM以内。

机箱后面的3.5寸硬盘，实际对于我来完全是可有可无的存在，这年估计没多少人用3.5寸的硬盘了。

机箱背面部分位置上对于安装及走线均有不同程度上的开孔，比较遗憾的是并没有对理线和藏线做出相应设计优化，不过通过侧板玻璃上贴满LOGO图案来理解的话，迎广本意就是用来遮挡线材的，所以对于强迫症来讲，后期想拥有好看的理线效果需多花点心思才可以，本人手残也就不展示了。

性能测试：

测试部分，既然已经是分体水冷散热，那肯定得超频下，同理为了更好看的温度，CPU也开盖了先，之前87K上5G温度肯定是破百的，也没有好好摸摸它的实际电压，这次试了下貌是体制还不错，1.26V（防掉压4级，实际电压1.248），算是达到了8086K的水准了。

温度测试就AIDA64烤鸡跑了20分钟，日常使用的话估计问题不大，温度表现核心最高74度，最低64度， 360薄排，不知道算不算合格。

显卡部分由于没有上水，不过底部补了两颗ML120的，所以温度表现的话，也还算是蛮不错的，满载10分钟核心温度为67度。

3DMARK跑分测试下，游戏测试就不搞了，对于这套平台的性能，相信大伙估计也是了然于心的。

整机图赏：

最后搞一组点亮后的整机效果作为结束！感谢你的浏览！

本文作者极果见习体验师：CatalystX