家在小城,虽说人口不多,不过上下班或放学期间,拥挤、堵车的情况还是经常发生。上班和小孩上学的地方都比较近,近两年日常通勤基本都是都是使用电动车为主,能不开小车就尽量不开,停车难的问题小地方也存在,特别是学校或菜市场旁边。

当初购买电动车时其实有想买小牛电动车的,对小牛电动,从小牛电动M1 2016年京东众筹众筹开始就一直在关注了,当初可以专门在网上泡了一段时间找小牛电动车相关的资料。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

小牛电动 M+ 是牛电科技最新发布的一款新车型,拥有红、白、蓝、银、黑红条(PRO版本专属)五种颜色及LITE青春版、CITI都市版、SPORT动力版和PRO顶配版四个版本。这次入手的就是PRO顶配版,配色只有黑红条,这是PRO版本的专属色彩。

开箱 & 安装

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

顺丰小哥们都是知道小牛电动的,都过来围观了。有位小哥还特别熟悉车辆改装方面,提了好多个性化改装的建议,看得出他对这辆M+ PRO的浓厚兴趣。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

盒子里的配件有:充电器、挡风板、后视镜、备用钥匙、挂钩(替换件)、螺丝刀、扳手以及说明书、保修卡、合格证等。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

需要安装的配件只有挡风板和后视镜两个配件。

挡风板的安装很简单,只需要用附送的螺丝刀把挡风板依次拧紧固定到对应孔位即可。

后视镜的安装倒有点小插曲,厂家放置后视镜进包装盒时,把镜片的方向旋转了180度,按默认的方向安装后,镜片的方向是竖起来的,当时也有注意到,不过以为就是这个样子就没有理会。

外观 & 布局

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

小牛电动M+ PRO版本只有一种黑红条配色。黑色低调、神秘,点缀上激情的红色条纹,在视觉上就有一种充满爆发力的感觉。

延续了小牛电动M1 5项全球设计大奖的经典外观设计,同时加长加宽了车身,并在人体程学方面进一步进行改良。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

M+ PRO有着颇高的颜值,这点是毋容置疑的,家族式的前脸造型和天使眼大灯,具备了很高的识别度,远处一看就知道是小牛电动的车,骑着外出,回头率还是蛮高的。

外壳做工精细,拼接处平整光滑。外表漆面使用亮光、磨砂相结合的搭配方式,相比单一的漆面,会更有层次感。特别是亮光漆面,光泽度很高,显得很有质感,看上去比较高档。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

使用了类似汽车大灯的设计,外层是环形日间行车灯,开启电源后为常亮状态,中间为三颗横向排列的带有透镜的LED灯组,中间是近光,两侧是远光。水平横向排列的设计可以带来更宽的光照区域.

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

贯穿整个尾部的半包围一体式尾灯,转向灯在两侧,中间的是日行灯和刹车警示灯。可视角度达270°,U型的灯光造型也依然在体现“牛”的元素,配合8颗高亮度LED灯珠,无论是白天还是晚上,从远处就很容易被发现。

同时尾灯下还具备一只车牌照灯,帽檐的设计不仅防水还能起到聚光的作用。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

新增了双侧照明灯,侧面照明灯首次出现在小牛电动车上,日常中好像也没发现其他品牌的车型具备,与前灯及尾灯能组成一套360°的灯光照明系统,无论是从安全性还是观赏性都具有正面意义的。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

车身体型小巧修长,不过线条比较硬朗,特别是后部,明显有借鉴N1的一些元素。如果说M1是一位活泼可爱的邻家小妹,那M+ PRO就像是一位帅气硬朗的英俊小生。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感


从坐垫就能明显感觉出M+ PRO车身的加长加宽优化,高低分层的更大更长的坐垫也意味着它不再是单人专属坐骑,载人骑行也能成为它的新常态。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

专门为后部乘员设计了可折叠式脚踏,提高的骑行的舒适性。铝合金材质的脚踏,向内按一下即可弹出;想要收起时,用手拔到与车身平行位置时会听到“卡”的一声即可自动锁住(注意不要按到底,那样不会被锁住而双会弹出来)。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

后座乘员安全扶手,内部为金属架构,外层包裹塑料,喷漆工艺很细腻,看上去还以为是全金属材质。强度不错,用双手抓着扶手抬起车的后半部时感觉还是很稳定。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

特别喜欢这个角度,很有气势,像不像魔性的牛头?充满爆发力的即视感。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

一体化全包裹设计的车把手,将里面的龙头结构巧妙隐藏,清洁会很方便。外观时尚、简洁,很有科技感。使用的是先行霍尔油门转把,转把转动角度65°,转动轻柔。

操作按键组合开关分布在车把两侧。左边为前大灯调节(远、近、超车灯)、转向灯开关、喇叭和定速巡航开关;右边为档位切换、灯光开关、双闪警示灯和启动按键。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

具备了智能液晶仪表盘,可以显示电池、速度、里程、档位、时间、错误代码及各种状态指示灯等非常丰富的信息。具备了背光功能,亮度达到1200cd,日光下也很容易看清。

仪表盘两左右是两个白色条形转向指示灯,同时还有两只黄色LED转向灯设置在把手下方左右两侧。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

比较喜欢这种有一定角度的钥匙口位置,日常使用时,其他钥匙或挂件什么的不会把四周刮花了。

不知道为什么取消了M1上深受好评的钥匙孔灯,有些遗憾,如果配备有的话晚上会方便不少。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

置物盒上方有一个USB充电接口,方便手机等移动设备没电时用来应急充电,放在置物盒里,很方便。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

少到几乎没有朋友的储物空间,整个车身能挂放东西的地方只有钥匙口下方的置物盒了(同时配有挂勾可供备选)。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

座垫下方原本储物的空间被用来存放锂电池,余下的空间只能放点毛巾和便携式雨衣什么的,头盗这种大物件,那就不用想了。如果要说对小牛电动M+ PRO非常不满意的地方,那会是储物这方面了。当然,解决办法也有,官方有选配的后备箱可供选择。

个人感觉最好在坐垫下方的储物箱,电池插口旁边增设一个24小时通电USB充电接口就更好了,充电时可以物品可以直接放到里面,安全性更佳。

车身架构、功能特点

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

车架使用桁架式的构架方式,采用更轻更强的材料组成了车架。整个桁架式的车架是由钢管组合直接焊接而成,让小牛电动M+ PRO具有刚度大、质量小,车身更牢固的特点。同时M+ PRO的座高也由原来的712mm提高到了现在730mm,让用户能够再骑行的时候把腿部维持在 90°左右的角度、胳膊也能达到 125°的角度而拉线不变,这样就会让用户骑行起来会更加舒适。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

小牛电动M+ PRO采用前后套筒、油阴尼式双液压减震系统,搭配铝钛合金摇臂,具有比较舒适的避震系统。前减震行程80mm,后减震行程70mm,在越过减速带、路肩等障碍时得到有效缓冲,颠簸感不会太强。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

搭载了专门订制的德国BOSCH的电机,其额定功率可达1200w,配以其自主研发的FOC矢量控制器,通过来大量骑行数据分析,严谨驱动电机,能带来舒适的骑行体验。同时能有效的利用每一点电,让小牛电动M+ PRO的续航能力最高达到150KM。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

前后碟刹,车轮使用的是90/90-10的正新摩托级真空轮胎,20km/h速度下,干态制动距离1.4m,湿态制动距离1.8m。

具有EBS刹车辅助、能量回收系统,通过精准的计算,让刹车反应更快、更稳,防止制动抱死,提高安全性能,同时还能将行驶过程中多达10%的制动后产生的能量回收到电池组中,有效延长续航里程,更省电。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

驻车双闪、转向灯,日间行车灯、光感自动大灯、270°半包围尾灯、侧面安全灯,组成了一个360°无死角的警示、照明灯光系统,让周围的人和车及时发现

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

M+ PRO拥有两种充电模式,除了外置充电外,新增了车身充电接口,可以直接整车充电。我还是比较喜欢直接拿回家充电,电池组尺寸291*187*159mm,11KG对男士来说这样的重量不算重。

具有BMS智能电池管理系统,具备了过流保护、过充保护、过放保护、温度保护、断线保护、短路保护、功率器件故障保护、预放电、电压均衡、履历功能、故障报警等11项防护措施,全方位保护电芯安全。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

小牛电动M+ PRO在信息智能、安全控制方面表现优异。

配置了Cloud ECU智能中央控制器,三轴加速传感器,与遍布全身13处的传感神经相连接,每分钟200次车辆状态信息的收集与分析,配合小牛电动APP,对车辆进行远距离监测、控制:具有北斗、GPS、GLONASS三模卫星定位,大幅提升定位精度,还可通过基站定位辅助,更精确地定位;APP可以查看车辆位置、骑行轨迹、车辆状态、电量统计等17项车况信息,完成自助检修,失窃上报等智能后售后服务;在车辆发生移动、震动、倾倒及车辆锁死状态下拔出电池的情况进行异动提醒。

骑行&体验

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

电动车与燃油踏板车外形差不多,不过骑行感受大不相同。与燃油车的线性起步相比,电动车起步时就明显有点“冲”,稍不注意就一下子“窜”了出去,同时因为车身较轻,很容易出现失控的情况,体验感受并不好。

小牛电动M+PRO使用的是德国BOSCH 1200w的电机,通过FOC矢量控制器,能够比较精细地驱动电机,配合转动角度65°的霍尔油门转把,能够以比较轻缓的速度起步,能带来舒适的骑行体验。同时体型轻巧,车把龙头转动也比较灵活,很好上手。即使是作为新手的女生也很容易掌控。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

小牛电动M+ PRO有两个档位。1档为节能档最高速度10KM/H,起步速度比较线性,这个档位绝不会给人突然猛蹿出去的感觉,比较适合刚开车的用户使用。2档为运动档,最高速度20KM/H,这个档位给上大油门会有明显的加速感,不过实际骑行时最高速度稳定在18KM/H,但正常起步依然比较平顺。我之前购买自动车时,特意试骑了一些我们这知名品牌的电动车,可以负责的说,小牛电动M+ PRO是起步最舒适的。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

刚开始以最高不超能过20KM/H的时速休闲地在大街上溜达,不时被各种类型的两轮车超越,甚至还会有小学生骑着貌似刚拆下辅助轮的那种自行车把我给超了,那时的心情是有些着急的!旁边的风景也顾不上欣赏,是时候激发小牛电动M+ PRO潜能了,方法大家都懂的……

下一刻,小牛电动M+ PRO变得充满了激情,1档最高20KM/H,2档最高达到了55KM/H。我一般都喜欢用2档,轻推油门,起步依然平顺,加大油门时也能迅速响应加速,有强烈的推背感。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

选了块空旷的场地测试了下短时50KM/H速度的感受:因为从试过以这么高的速度骑电动车,达到这个速度后就没有再加大油门,此时能感觉到电动车还是有余力的,车身还比较稳定,并不会让人觉得不可掌握,不过因为车身较轻,经过一些不够平整的地方会有些跳动,为了安全,我自己是不会以这样的速度长时间骑行的。把速度降到45KM/H心里会感觉比较踏实,这样的速度稳定性很好,觉得自己能安全掌控。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

M+ PRO的定速巡航真的是一个非常实用的功能,这个功能个人使用比较频繁,按一下按键就能启用,转动油门或刹车时就会立刻解除,不仅适合在公路上使用,在街道上也能经常用到。

实测定速巡航并非真的把当前速度锁定下来巡航,而是采用锁定即时油门状态的方式。以当时油门的能达到的最高速度运行,上坡会降速,下坡会提速,也可以换档,会按换档后的速度巡航。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

前后双碟刹,拥有EBS电子刹车功能的小牛电动M+ PRO,刹车系统配置强悍,即使紧急刹车也不会抱死轮胎,具有防抱死的效果。虽说实际使用中不能明确感受到EBS起到的作用,不过M+ PRO的刹车制动时前后受力都比较均匀,车辆20KM/H时速,急刹时也不会发生抖动,短距离就能平稳停下;30KM/H时速,急刹时也能稳定停下,不过在停下瞬间,有时车轮会稍微直线滑动,但不会有甩尾的情况,感觉还是比较平稳;40KM/H以上时速,安全第一,没有使用全力急刹,如果真正的急刹的话,惯性的作用,也不敢保证能真正的安全。

按日常骑行习惯,刹车时本人都是前后刹车一起使用,骑行时一般都会随时作出预判减速刹车了,不太用到急刹。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

M+ PRO的减震调校属于偏运动型,路感比较强的那种,回弹比较迅速,快速通过减速带时能及时收紧使车轮抓地,刚感受到一阵密集细碎的振动就通过了,震动幅度并不大。和我之前的那辆减震比较偏软的电动车,通过时大幅度上下晃动的情况相比,骑行起来会更有信心。这样的调校会更有利于应付复杂一些的路况,我还专门去跑了一趟山间的小路,只要路况不是很差,基本都能过。对于动力方面,官方的数据扭矩为110N.m,能爬十多度的坡,其实在跑山路的时候,有些很陡的坡也是一样走的。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

关于续航方面,官方最高续航150KM的数据当然是实验性的,实际使用开车习惯不同,速度、载重不同,续航也会明显不同的。本人体重60KG,平时骑车喜欢急加速,缓停的方式,基本用2档,在街道行走,最高速度一般不超过30KM/H,平均时速大多在18KM/H左右,现在比较稳定的续航是110KM左右,经过多次收集数据、统计后,小牛电动APP基本已经清楚用户的骑行习惯,里面的续航预估里程已经是比较准确的了。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

充电方面,小牛电动M+ PRO使用的是18650汽车级动力锂电芯电池,最大容量为48V 42Ah。有普通和快充两种充电器,分别是10A和5.2A,充电时间分别是7小时和3.5小时。配置的是5.2A普通充电器,充电时功耗为258W,剩余电量19%,充电时间5个多小时冲满,充电时间大概和官方的说明的7个小时一致。

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

动力强劲续航长久,小牛电动车M+PRO也能有推背感

小牛电动M+ PRO的灯光系统相比其他电动车明显要智能和丰富,不仅安全,同时也很方面,如自动转向回位和自动感应大灯都给用户非常方便的体验。

大灯照明具备有透镜组,近灯灯光的切线比较低,在街道上行使连小朋友那样的身高都不会被照射到眼睛,远灯照射的距离就比较远,合适在公路上行驶使用。近光灯光照射范围还是蛮宽的,不过在均匀性方面有待改进,有些四周亮,中间暗的情况及分成许多条形光斑,光照强度在夜里高速行驶的话还是有所不足。

 

总结

小牛电动M+ PRO在延续M1的经典元素外还借鉴了小牛电路其他车型的一些设计,从外观到体型上都进行了改良,保持着较高的颜值和品牌识别度。

同时还在人体程学方面进一步进行改良,加长加宽了车身和坐垫,并增加了脚踏,方便了日常载人骑行;增加了双侧面安全照明灯,使得整车具备了360°的照明系统;动力、续航(充电)、减震、刹车、轮胎方面都有改进,能获得更加舒适、安全的骑行体验。

比较遗憾的是储物空间上还是明显不足,还有取消了钥匙灯显得晚上稍有不便。

这次改进不仅仅是外观,而是进行了全面的改良,虽说还是有一些不足的地方,不过对于喜欢小牛的用户来说,已经是充满期待了!

本文作者极果见习体验师:qzh118 


    文章评分
    相关文章
    点评 (3)
      加载更多
      • 赞一下
      • 收藏

      文章评分

      购买商品

      大家都在看

      折扣 体验 新品
      查看全部

      扫码下载极果App

      关注我们