分类装载背负系统,城市通勤包的不二之选

先介绍下自己再来说说这臆想的城市通勤包。三年户外徒步,现在喜欢户外风光摄影。从没有团队,骑行与徒步也是路上遇到驴友一起结伴,绝大部分出行都是独行。孤独而激情的户外我只需我自己。

臆想的城市通勤包,也是通过自身的经历的骑行背包、徒步背包、摄影背包,三者融合的背包。可以各有侧重,但必须都要具备。为了满足自己的需求,让自己在寻找的路上停不下脚步。

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臆想的城市通勤包,能够拥有骑行背包的简约、徒步背包的背负系统、摄影背包的有型、对了还要有战术背包的扩展外挂系统。对背包奇葩的要求,就是为了装下我那繁琐的户外摄影装备和必要的户外用品。三脚架、相机、长短镜头、TM的6块电池、拍摄服装、食物等等吧。

啰啰嗦嗦一大堆,一款户外背包完全能够解决问题?多年的户外不想再去尝试大同小异的背包,希望我接下来的背包走在简约、时尚、兼顾功能的道路上。退求其次风格可以偏向时尚通勤,但不可太户外。

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接触 Osprey品牌产品还是从户外徒步开始,闪电式回想起来,就是那NB的反重力背负系统,之后接触了小巧版的日光,个人看不惯塌塌的外型,用的时间并不长。这次搞了这款全名:Osprey Comet彗星30L城市简约旅游通勤包。纠结了两天选了款灰色。先来先看下背包的设计。

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Osprey Comet彗星前仓进行了划分,不同尺寸插袋,不同面料的网袋,和一个拉链隔间,这种分类存储设计是每款背包必备。说起分类装载不得不提牛哄哄的战术系背包,个人接触过几款美马、苏马、龙牙的背包,对分类装载的设计接触不少,在背包的实际使用中分类装载能够起到很大的作用,直观点物品归类,固定物品,避免相互摩擦,提升背负的稳定性。

相对比同类城市通勤来说,这个前仓的设计细致了许多。如果下层MOLLE条插袋改为弹性设计,适用性会更好。

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无痕眼镜仓,面料热压工艺,手感够丝滑,实测使用效果不错。作为眼镜仓不仅要有接触点的面料作为保护措施,更要在设计上有一定的讲究。眼镜仓要有一定硬度,或者设计上能够尽可能少的避免挤压。前者多体现在战术类背包上,这款彗星显然选择了后者。

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Osprey Comet彗星城市通勤包主仓设计有一个超大插袋,放下15寸笔记本电脑没有问题。主仓为背包的最大装载仓位,在设计上简约,也是大多数背包一致认可的设计方式。

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Osprey Comet彗星城市通勤包电脑仓,设计有一个拉链隔间,与主仓的插袋在尺寸上相当,手提下方预留有数据线、耳机线开口。

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Osprey Comet彗星城市通勤包两侧设计有弹性网袋,放置雨伞、水杯都会是不错的选择,而我会选择放置三脚架,搭配上上下两个扣件,三脚架的稳定性还是不错的。这次出来拍图图方便,并未携带三脚架。

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背包正面设计了手提,但是具体的作用,我是没咋研究明白。宣传图功能介绍说更方便的拿放交通安检背包,这也算是一种贴心的设计。但在实际使用中使用的频率很低,确实浪费了这一设计。正面手提背包平提,两侧网袋的物品滑落的概率很大。手提设计的手感还是不错的,宽度合适够厚实,长时间不会勒手。

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正上方手提为传统设计,同样设计宽厚,接触面网格布设计,提升透气性。

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Osprey Comet彗星城市通勤包扣件、拉链采用的是国际大牌YKK系列,YKK产品的设计与质量,征服了众多品牌,是多数产品首选的配件品牌。

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Osprey Comet彗星城市通勤包细节设计展示。

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背负系统一直都是背包的精髓,衡量背包的好坏,完全能够根据背负系统的实战感受来衡量。相信大家都经历过长时间背负肩膀勒的受不了的时刻,后背闷的汗流浃背的状态,也会感受到背包一直在下坠,越来越重,拖着本就疲惫的身体,让你艰难迈步。这一切和背包的背负系统有直接的关系,户外活动是对背负系统要求很严格,背负的物品越重,运动的距离越远越高,对背负系统的要求更高。

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前后接触过对O家的反重力、空速、空景背负,VAUDE的Tergosoft背负,多特的Aircontact背负,GREGORY PARAGON AEROLON等背负系统。比较合适自己的背负系统为反重力与GREGORY PARAGON AEROLON,两款背负系统在使用感受中发挥的作用不相上下,个人感觉两款背负系统设计理念神似。

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城市通勤包的背负系统,虽不及户外背包的考究设计,但在实际使用中还是需要它够舒适,能够肩负起背负系统该有的功能。下面直观的来看这款Osprey Comet彗星30L城市简约旅游通勤包背负系统(肩带与背板)。

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肩带和背板与身体的接触面都采用柔软透气的织物,肩带内部用打孔泡沫填充,保证一定的透气能力,兼顾气流的循环进去,带走多余的热量。作为肩带的功能有个很“迷糊”的误区,肩带部位的透气排汗,还需要结合着装来说,再NB的肩带设计,也无力回天不透气排汗散热的衣物。Osprey Comet彗星30L城市简约旅游通勤包肩带宽大厚实,能够提升一定的背负体验。

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Osprey Comet彗星30L城市简约旅游通勤包采用人体工程学设计的泡沫背板,并设计有通风槽孔,配合上透气网眼面料包裹,形成背部的背负环境。通风槽孔的设计能够在于背部接触时,流出响应的通道,无论是排汗透气,还是气流的流通,都会通过槽孔进行内外的导流。再配合网眼进行是双向的传输,最终达到背负系统的排汗透气功能。给背包使用者一个舒适的背负感受。凹槽如果设计成:网孔面料整体平铺背板,凹槽在网孔面料下方,保证背部接触背板更加的平整(日光系背负系统的设计),发挥出背板包裹背部的效果,那就更加理想。

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腰带与胸带也是背负系统不可缺少的一部分,户外大容量背包腰带主要是将背包的重量分散到腰胯位置,减轻肩带的压力。还能起到稳定背包,提升背负的稳定性。而城市类通勤背包主要是为了提升背包的稳定性。

肩带承受着背包重量的拉扯,不可避免的肩带会向身体两侧拉伸,在行走频繁的小幅度的摆动中,肩带会不断下滑,同时也会不断盖面背包的重心和肩带的受力点。而胸带能够稳定肩带,胸带能够上下滑动,可根据自身需求进行调节。腰带与胸带均为可拆卸设计。胸带整合了救生口哨设计,提供紧急情况下的求救工具。

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Osprey Comet彗星30L城市简约旅游通勤包面料采用420D背包专用尼龙/210D防撕裂尼龙,具体面料的功能特性,我就不百度了。Osprey家给出了三年质保,终身维修的承诺。既然给出了三年质保,就能够推测背包的耐操程度。

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背包的整体功能与设计说的差不多了,价格现在769,只看价位来说,对于一款城市通勤背包价格稍高,但加上三年质保,终身维修的售后保障,这个价格来说还算公道。背包的用料、背负系统、设计等方面也能够对标售价,夏季即将来临,期待这款背包抗击高温的能力。

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文章开头就说了,我是专程寻找臆想的城市通勤包,满足我奇葩的使用需求,与心理要求。近期户外出行使用了两次,每天通勤背着,对我的通勤上下班来说,背包的容量、颜值、背负感受、正面手提都表现不错。近期背包的表现能够满足我的使用需求,在物品的分类装载、背负系统、给我留下了深刻印象。

接下来的通勤上下班,户外摄影还会更细致的体验这款背包,有兴趣的可关注我后续的文章,有不对还请各位大大批评指正。非常期待这款背包能够成为我心中的那道菜。

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本文作者极果见习体验师:逻辑怪Logic 

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