2018年4月25日，北京车展隆重召开，大众汽车亮相了多款新车型，包括大众新CC、新款朗逸和新车探歌。

大众新CC

这是大众CC在时隔八年后推出的全新款式，新CC基于海外版大众Arteon打造，引进国内之后还是取名为CC。在外观上，大众新CC在外观上较老款整体提升明显，前进气格栅内部采用了大量的镀铬横向饰条进行装饰，并且巧妙的与前大灯组相连，整体给人的感觉更加连贯，上扬的走势搭配车身发动机盖上方隆起的线条，使其整体造型看起来相当舒展。

CC最为著名的溜背式设计得以保留，并且在新车上面这一线条更加圆润自然。新车车身长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。

车尾层次感比较强，车顶与后备厢的衔接平滑。后翼子板突显的腰线线条搭配尾部翘起的鸭尾设计，给人感觉非常时尚动感。值得一提的是掀开后备箱之后，极大的空间给人强烈的视觉冲击。

内饰方面，新款的CC依旧继承了大众家族低调内敛的风格，整体内饰的格调依旧典雅，中控上方大尺寸的液晶屏幕引人眼球。我们在现场也进入了新车的内部实时感受了一把，新款CC内部空间很大，前部空间很舒展，而且后部空间在溜背式的设计之下依然不显拥挤，头部与车顶有一段距离。

动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动匹配的则是7速DSG双离合变速箱。

大众朗逸

另外一款亮相的新车就是“轿车销量王”朗逸了，全新的朗逸基于MQB平台打造，外观内饰全面革新，尺寸也进一步增大。

外观方面，这款全新朗逸依旧采用了家族式的倒梯形前脸，镀铬饰条和LED光源的前大灯组融为一体，长条形镀铬门把手和车侧徽标凸显精致感，配备全新设计的17英寸铝合金轮圈，LED尾灯组和前大灯形成呼应，排气则为隐藏式布局。

全新朗逸长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距达到了2688mm，定位于A+级车型，车身长度相比旧款增加65mm，车身宽度增加41mm，车身高度增加14mm，轴距增加78mm，后排座椅相比现款加长了75mm。看到新车之后的第一感受是新款比旧款朗逸更加大气，全新的A+级车定位给人的感觉更加上档次，而且车身尺寸的增大直接带来的就是更大容量的后备箱，比旧款朗逸的后备箱要大不少。

内饰方面，车载导航上移从而提高中控屏幕位置，仪表台上采用具有渐变拉丝效果的装饰面板，整体中控布局像驾驶员倾斜，同时，新车还将提供自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等等配置，高配车型还配备LED大灯、无钥匙进入、驻车雷达和倒车影像等功能，而AEB主动刹车、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也首次出现在朗逸车型上。这一次的新朗逸整体造型和内饰的全面升级，诚意十足。

动力方面，全新的朗逸搭载1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压发动机，最大输出功率分别为85kW和110kW，峰值扭矩分别为150N·m和250N·m ，匹配5速手动/6速手自一体和7速双离合变速箱。

大众新探歌

这次亮相的第三款重磅车型大众新探歌，定位为紧凑型SUV。

外观上，一方面，新探歌长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2688mm，整车长度和轴距略小于大众高尔夫，宽度和高度要比高尔夫大了不少；另一方面，彩色车漆时尚运动气息十足，现场灯光环境下看到更加惊艳，车身线条和前脸设计更加注重立体感和精气神，加上彩色车身搭配黑色车顶的设计很抢眼，车身颜色全都是抢眼的时尚色调，蜂巢格形状的进气格栅配上棱角分明的前保险杠，造型类似排气的镀铬装饰件营造出更加动感的视觉效果。平坦的后备箱地板在装运行李的时候非常实用，后排座椅放倒之后还能进一步提升储物空间。

内饰上面，新款的探歌使用的是撞色的风格，与外观多彩的颜色相呼应。内饰在设计上更加扁平，仪表盘采用了全液晶显示，运动风十足，和外观风格保持协调一致。

动力方面，新车将搭载1.2T、1.4T以及1.5L发动机，最大功率分别为116马力、150马力以及115马力，继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

在大众汽车展台现场，除了这三款车型之外我们还看到了在早些时候已经发布的全新途锐、途观L、新帕萨特等车型。而这一次大众可以说是带着十足的诚意来到了北京车展，除了推出了八年没有更新的CC之外，还全面升级了销量极佳的朗逸车型，而且这一次的大众还一改以往沉闷的性格，在中国市场推出主打时尚运动的紧凑型SUV，可以说是诚意满满了。