旅行箱作为回家探亲还是旅游出现的必备装备，一个靠谱的箱子还是很重要的。作为一个使用过100个行李箱的出差狗，下面给大家分享一下个人挑选行李箱的经验，也给大家盘点一下好用实惠，颜值又高的行李箱，保准让大家出行无忧。

第一部分  选购心得

关于行李箱的选购，我一般会看以下几点：

1. 重量、容量和材质

2. 推行感受

3. 拉杆的顺滑度

4. 抗剐蹭程度

5. 抗摔程度

6. 拉链和锁的类型

还有一些非必须的小亮点，也是我考虑的因素：

1. 是否有扩展层

2. 箱体的密合程度

3. 拉杆的高度、折数及握把的形状

4. 其他把手是否握感舒适

5. 是否有底部把手

6. 内部空间布局

1.重量、容量和材质，一个行李箱的重量和材质有关。

行李箱的材质大致有5种：ABS、PC、ABS+PC、铝合金、铝框+PC、PP、PET、皮革和尼龙。软箱还会有其他材料，比如EVA、帆布、EVA塑料。

（1）ABS（Acrylonitrilr-butadiene-styenecolymer）

ABS是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构。用途十分广泛，常见于机械、电气、纺织、汽车和造船等工业。不过其最适宜的温度状态是在-25℃-60℃，表面也容易出现划痕。简单来说，其韧度、重量、抗热性和耐寒性等相对如今流行的PC材质都有不小的差距。

（2）PC（Polycarbonate）

PC中文名称叫聚碳酸酯是一种强韧的热塑性树脂，相对于ABS材料，PC韧性大，更结实，也有着更好的抗热耐寒及轻量化表现。德国拜耳实验室、美国通用、日本三菱、台塑都有很好的PC材料供应。现在市面上到处有商家鼓吹自己使用的是德国拜耳的PC，而德国拜耳的PC材料又是PC中最好的。这个其实未必，首先材料这个东西几个厂商质量都不差，只是别的厂商没有拜耳实验室名气大。另外，好材料也需要有好的技术才可以生产出好的箱子，这里不得不提网红小米90分行李箱，同样都是使用拜耳PC，但是小米做的就是没有其他厂商精致好看。

（3）ABS+PC

这是以ABS为基底和框架，外面附上PC膜，这样做的目的是让箱子有ABS的低价格，PC的光泽度。

（4）铝合金

铝合金作为行李箱材料虽然很早就有品牌在做，但真正在市场上流行起来却是近几年的事。同时，这也是争议最大一种材料，铝合金的价格其实和高端PC材料差不多，但是使用金属材料制作的箱子却看起来会很高端，利润大、溢价高。金属的质感深得很多时尚明星和大小网红的喜爱，个人用过Zero Halliburton（美国品牌，以制造全铝行李箱起家，和Rimowa起名），简直就是反人类的重，真的没有想象的那么好。看过一篇国外分析Rimowa行李箱的文章，里面有说到，铝合金有铝合金的优点，比如美观、相对于其他金属而已更轻便、抗挤压；但铝合金所有的缺点，它也一个都逃不掉，掉漆、变形、自重大。人类暂时还没能制造一种材料，既有镁铝合金的轻便，又有橡胶的弹性，还有超强的硬度…我想这大概只有美队的亚德曼金属盾牌能做到了。

（5）铝框+PC

当下比较流行的一种组合，既有PC箱体抗撞击和光泽度高的优点，又有铝框作为支撑，箱体不易变形，抗压性好。

（6）PP（聚丙烯）

现在只有新秀丽的高端产品才使用这种材料，新秀丽取了个名字叫curve。

聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。聚丙烯为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，密度只有0. 90--"0. 91g/cm3，是目前所有塑料中最轻的品种之一。但PP材料也有它自己的缺点，制品耐寒性差，低温冲击强度低，使用中易受光、热和氧的作用而老化，也易燃烧。

（7）PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）

PET是一种非常环保的材质，可回收循环利用，对环境污染较小。有良好的力学性能，冲击强度是其他薄膜的3~5倍，耐折性好。耐油、耐脂肪、耐烯酸、稀碱，耐大多数溶剂。具有优良的耐高、低温性能，高、低温时对其机械性能影响很小。无毒、无味，卫生安全性好，可直接用于食品包装。但PET材质较贵，只有美国的Traveler'sChoice出过一款PET的箱子。

（8）皮革

皮革的性价比不高，完全是为了好看的外观和格调而存在的，硬度、耐久度和拉伸强度都较差，产量也有限，用这种材质的，只有LV等奢侈品品牌。

关于容量，要看外形是否特别，同尺寸的箱子，弧形的容积会小一点，但太方方正正的箱子，又不耐摔。

关于尺寸，有人说托运最大尺寸三边和不能超过158cm，这个只是纸上规定，实际上超一点点，只要不是太夸张，都没有问题，没有人会真的拿尺子去量。

综上，个人认为世界上迄今为止最适合做行李箱的材质依旧是PC，轻薄、坚韧、抗撞击，耐得住极限温度，价格也便宜。如果大家是线下实际购买的时候，可以先拎一下看重量，如果是线上，就需要对比其他家的商品参数。

从性价比和实用性角度来说：PC>PC+铝框>PC+ABS>ABS>铝合金

2.推行感受

推行感受，主要看轮子的性能以及轮子和箱体的配合程度。

我们先来了解一下行李箱有哪些类型的轮子。

定向轮，俗称2轮行李箱，定向轮一半是嵌入箱体内的，箱子只能前后拖动，推行。定向轮最大的优点就是耐磨，但现在已经没有人用2轮行李箱了，基本上算是淘汰了。

下图是万向轮和飞机轮

万向轮中，第一品牌是日本的Hinomoto，飞机轮中美国的Cyclone Wheel比较好，获得过红点设计奖，虽然没有Hinomoto静音效果好，但坚固耐摔（一般飞机轮都不耐摔），并且稳定顺滑。至于稳定是指和箱体的契合度高，有的箱子重心不稳，非常难控制，一碰就倒。

下图是Cyclone Wheel，看上去就很有安全感。

一般而言，

耐磨度：单向轮>飞机轮>万向轮

顺滑度：飞机轮>万向轮>单向轮

此处需注意，CycloneWheel的飞机轮比Hinomoto的万向轮还耐磨，但没有它静音效果好。

3.拉杆顺滑度及握感舒适度

市场上的拉杆基本上由金属或塑料制造，分为单拉杆、双拉杆和窄位双拉杆。

双拉杆最常见的拉杆，但会占用箱体内一部分空间。

单拉杆不推荐，只是好看，对箱体的控制力较差，摇晃的非常厉害，在网上看到有人使用单拉杆，拉杆断了的案例。

窄位双拉杆介于两者之间，即占用空间小，又能兼顾控制力和坚固度，但由于是新技术，市面上很少见，还未普及。

选行李箱时，大家还是要注意拉杆要有一定的摇晃空间的，否则拉杆太紧，遇到东西装多或天气变化的时候，会卡住，抽不出来；但拉杆太松，推拉行走急停或转弯时，对箱体的控制力不够，会更费力，也容易断裂。

4.抗剐蹭程度

这个主要看箱子的外表工艺，亮面的一般来说，容易刮花，但是质量好的PC亮面，不仅颜色好看，表层也会厚点耐磨程度会比一般亮面好。个人比较推荐防刮处理的，一般小摩擦都不会留下划痕。

5.抗摔程度

我一般会按压一下，有弹性的材质，反而耐摔。外国人喜欢用布箱，就是这个道理，布箱轻，不容易摔坏，就算摔坏了，东西也不会散出来。但我就是喜欢硬箱，布箱实在是丑啊！

这部分可以参考前面提到的材质，PC的是最耐摔的材质。

6.拉链和锁的类型

选锁一定要选带TSA的，不然出国，海关要检查你的箱子，真的能给你撬了。

锁的话，尽量选择这种内扣式的，那种外露的，不小心砸到，还是会坏的。

至于拉链，是不是防盗的，我觉得区别不大，没必要刻意追求这个。反正行李箱的密码锁也是防君子不防小人的，真的想安全点，像外国人一样，买钥匙式的TSA锁。

下面，给大家介绍一下这款的加分项方面的分析：

1.是否有扩展层

有个扩展层，有备无患，想要多装点就多装点，出去难免都会买买买。

2.箱体的密合程度

挤压箱体，看看两部分是否晃的厉害，这部分虽然对使用没什么影响，但是这个反应了一个品牌的做工和用料问题。我有个箱子，拖起来，像两个摇晃的乌龟壳。

3.拉杆的高度和折数已经握把的形状

拉杆的高度这个因人而异，就不多描述了。这个拉杆的折数是三折，档位合适。

握把这部分，我拿我之前的箱子对比一下，这款的握把明显更贴合手掌，握起来比较舒适，另一款大拇指那总感觉怎么放都不舒服。

4.其他把手的握感

这款有上面和侧面两个把手，把手上面是硬的塑料，下面是软的橡胶，比一般的全硬塑料的把手握感舒适。

5.是否有底部把手

这个小细节可以看出各品牌是否在意用户体验，底部有个把手，我们抬箱子的时候，有这个小把手真的很好用。没有这把手，抬箱子的时候，感觉底部会滑，抓不住。

6.内部空间布局

大部分都是普通的一边拉链，一边X型绑带。高级一点的行李箱，收纳口袋比较多，能放很多东西，最好是能有PET防水的收纳袋，出门可以少带一个洗漱包了。

基本考虑以上几点，就能选一个好用的行李箱了。

下面给大家推荐几款用过的行李箱，供大家参考（价格以21寸为例）。

小米90行李箱售价299，经常活动价249（闲鱼上有很多150元转让的，亲测是真的）

优点：拜耳PC材质，防刮擦表面

          Hinomoto8轮静音轮

          内部收纳袋齐全

          性价比高

缺点：拉杆握把手感略硬

          TSA锁是外置的（托运时被砸坏的风险高）

          品质感不够高（拜耳PC的箱子，做出来ABS的效果）

Traveler'sChoice Silverwood   售价480元

优点：PC箱体，轻薄，颜值高，防刮擦表面

          轮子和把手设计特别，底部有小把手，使用体验感好

          有扩展层

          内部有拉链暗袋和防水拉链袋

缺点：颜色太刚性        

Echolac 爱可乐PCT008   售价699元，有时做活动是559元。

优点：PC箱体，轻薄，颜值高，防刮擦表面

          Hinomoto4轮静音轮

          日式简洁风，可选颜色多

缺点：4轮万向轮没有8轮顺滑

         没有扩展层

         箱体比同尺寸重

ITO铝框箱   售价780元

ITO作为国产品牌，还是值得骄傲的，有自己的设计风格，不跟风，细节很好，颜值高。但这里只推荐他们的铝框箱，以前有段时间很迷他们的箱子，但是使用下来发现，他们自己设计的锁不太好用，容易刮到手，遇到撞击锁会弹开。

优点：细节完美

         颜值高，可选颜色多，外壳也是防刮擦

缺点：ABS+铝框材质，箱子自重较重

         轮子以前是Hinomoto的，现在换了

MUJI   售价1213元

这款是MUJI的新款，已经改成PC材质了，以前是ABS。但是轮子以前是Hinomoto的，现在看不出，就使用感觉来说应该还是Hinomoto的。

优点：日式极简设计风格，颜值高

          PC材质，轻薄，防刮工艺

          HInomoto轮子，带刹车系统，坐地铁时非常好用

缺点：贵，性价比不高

新秀丽大贝壳  售价4280元

优点：超轻

          光泽度高、颜值高，细节完美

缺点：价格高

          轮子太单薄

          内部收纳很普通，一边隔层另一边是X绑带

Rimowa/日默瓦 TOPAS 30寸  售价12500

最后一款rimowa镇楼

虽然重，虽然容量小，虽然已经被仿的满大街都是了。

但是rimowa的工艺还是很好的，每个细节都很用心。

一款设计，百年传承，确实是一款好箱子。

关于智能行李箱

现阶段的只能行李箱主要在自动跟随，自动定位，蓝牙锁，指纹锁，自动称重等功能，

但实际体验过程中，用户体验还是不够好。

个人认为，行李箱本身属于一个消耗品，尤其是托运的时候，这时候任何电子功能都比不上行李箱本身最原始的抗摔性重要。相比于那些花哨的功能，我更希望我的行李箱在托运中不要被砸坏，拖行中轮子不要掉下来。

所以，我短期只能不建议大家购买智能行李箱。

其实国内还有很多行李箱品牌箱子的质量都特别好，如皇冠、爱华仕、外交官、银座、汉客等。但可惜这些国产老牌，在设计上没有创新，基本上都是仿Rimowa或是Delsey（法国大使）的外形，虽然销量很好，但是这种抄袭别人原创设计的行为，个人并不是很赞同。

最后，在我使用行李箱中，跳过的一些坑，也给大家分享一下。这些产品，个人认为是拍脑袋想出来的产品，虽然颜值高，但只是为了设计而设计，忽略了行李箱的实际使用价值。

1. 先上个卖家秀

乍一看，颜值非常高，箱体很纤细，感觉非常时尚。

下面再上一张买家秀，托运一次就能刮花成这样，而且因为箱体设计的薄，实际容量很小，装不了太多东西。

2.再来一个全铝箱，也是高颜值！

这款箱子，乍一看也是超高颜值，一股精英范，但是实际使用过程中，槽点颇多。

1. 侧面放电脑重心会偏，非常容易倒，而且打开的时候完全撑不住。

2. 容量有限，东西稍微多装一点就盖不上，硬盖上也会有缝隙。

3. 极其容易刮花，稍有磕碰就是一个坑

4. 自重非常大，有4.7kg
   

第一次在极果发稿，希望分享的内容对大家有帮助。

谢谢！

本文作者极果体验师：太空橘子

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