一直以来,作为汽车界“灯厂”的奥迪总是在尝试一些科技上的突破,毕竟在德系 ABB 家族中,说到豪华车就是奔驰,说起运动感人们最先想到的就是宝马,在这种形势下奥迪开始默默地玩起了“科技牌”...

奥迪又双叒搞事情了,“最美轿跑”A7发布

然而就在人们热火朝天地讨论着全新 A8 的上市时,北京时间今天凌晨,奥迪在德国总部发布了全新一代的迪 A7

奥迪又双叒搞事情了,“最美轿跑”A7发布

新车使用了 MLB Evo 平台,造型更加犀利;还采用了中控双屏设计,相比全新 A8 少了些厚重感,反倒多了一丝灵性和霸气。

视频慎点,会湿👇 

—— 奥迪最美轿跑 ——

A7 是奥迪旗下的一款轿跑车型,最初的设计灵感源自于 1969 年奥迪推出的 Coupe S,在当时凭借完美的车身比例和优雅的线条,一度被称为“奥迪最美轿跑”

奥迪又双叒搞事情了,“最美轿跑”A7发布

2010 年,第一代 A7 Sportback 推出,奥迪在当时也放出了狠话:这辆四门轿跑将以全新方式,把优雅和动感结合在一起;然后奥迪就真的做到了。

凭借惊艳的设计,那一年 A7 在德国本土以及中国、美国市场的表现相当出色,以 20 多万辆的总销量坐稳了细分市场老大的位置。

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时隔 7 年之后,奥迪为全新一代的 A7 带来了一次大换代,不过我们依然可以看到现款车型的影子,标志性的四门溜背造型也得到了保留。

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—— 男默女泪的帅气外观 ——

全新奥迪 A7 Sportback 是奥迪品牌全尺寸级别中,最具运动感的车型之一。新车在外观方面沿袭了 prologue 概念车的设计理念,使用全新 A8 相同的设计语言,运用了阔大的表面和分明的棱角,把装饰元素减少到了最低。

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 “动画效果”的前大灯 

前脸部分采用了大尺寸的六边形进气格栅,而且布置的位置更低了,相比现款车型显得车头更加扁平,也有更气势。

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作为“灯厂”,奥迪自然会在新车的车灯上大做文章。这一次新车前大灯提供了 LED 大灯、高清矩阵式 LED 大灯(HD Matrix LED)及带激光远光灯的高清矩阵式 LED 大灯三种版本。

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此外,新车还采用了全新的 LED 日间行车灯设计语言,当你打开车门时,动态转向灯会率先点亮,其中的一个光点会以类似“跑马灯”的形式点亮和熄灭;

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LED 日间行车灯最后点亮。而当你熄火下车时,这套车灯流程则会倒过顺序呈现一次。

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真·轿跑侧颜

在车身侧面,贯穿整车的低肩线也降低了全新 A7 的视觉重心,最显眼的就是平滑过渡到车尾的车顶线条,有点两厢汽车尾部轮廓的意思。

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采用了奥迪 Ur-quattro 经典轮毂,尾部向上逐渐变窄的后三角窗,设计灵感源自经典的 1970 年奥迪 100 Coupe S 车型,这里也有一些经典致敬的意义。

奥迪又双叒搞事情了,“最美轿跑”A7发布更诱人的“屁股” 

车身尾部的变化也是很大的。车身线条在尾部逐渐收窄变细,形成类似游艇式的多线条造型。

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一道拱形的弧线从两侧的后轮拱处横贯整个车尾,顶部后边缘比现款车型提高了 3cm,提升了空气动力学性能。尾门还装有扰流板,在高速行驶时可以电动伸展打开。

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车尾同样采用了类似全新奥迪 A8 的贯穿式尾灯,尾灯由每侧的 13 个垂直 LED 发光条组成,也可以呈现出唤醒效果,造型上更加立体富有变化。

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新车的尺寸分别是 4969 / 1908 / 1422mm,轴距为 2926mm,相比现款车型稍有增长;一共提供了 15 种车漆,其中包括 8 中全新颜色,此外还可以自选独特的定制漆面。

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—— 简洁科技感的内饰 ——

全新 A7 的内饰整体简洁且富有科技感,与此前发布的全新 A8 保持一致的设计,其中最大的亮点就是中控台采用了双屏设计。

 双屏中控带来数字化驾驶 

这一次奥迪用两个大尺寸的触控屏取代了曾经众多的按键按钮,体现了数字化驾驶的趋势;其中一块屏幕主要负责路况定位和车辆设置,另一块上则可以进行影音娱乐操作。

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全新的 MMI 控制系统会对操作者提供声音和震动的反馈,美中不足的就是比较容易沾上指纹;

此外全新 A7 还将支持智能语音控制,同时其车载导航也将对车辆行驶过的路线进行自主学习,并向驾驶者提供智能搜索建议,整体表现更加智能。

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仪表盘则采用了 12.5 英寸的全液晶仪表盘,可以集成更多的驾驶信息,进而减少驾驶员侧头看中控显示屏的次数,从某些方面上也大大提升了驾驶安全。

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此外,还可以选装抬头显示系统进一步提升驾驶的安全性↓

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 后排空间足够大 

新车在后排的配置上也是非常高的,拥有左右两个独立分区控制的空调,而且是液晶触摸方式。无论是后排的腿部空间还是头顶空间都非常大, 并没有受到溜背式车顶设计的影响。

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车门板区域所使用的铝合金拉丝面板、和中控台中间深色部分使用的蜂窝状装饰板,都为新车提供了不错的设计感和未来感。

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—— 关于动力 ——

动力方面,全新奥迪 A7 Sportback 搭载 2.0T 和 3.0T 两种发动机,其中 3.0T V6 发动机最大功率 340PS,峰值扭矩为 500N·m;新车还将配备 48V 轻混动系统,燃油经济性将进一步提升。

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传动系统方面,全新一代 A7 将依旧使用 7 速双离合变速器。百公里加速时间为 5.3s,最高车速 250km/h。

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新车还可以通过“电子底盘程序”进行动态全方向转向,可以根据喜好控制调整空气悬架;这当然会与奥迪的 AI 系统结合使用,AI 套件则预计会在 2018 年推出。

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新车将由德国的奥迪内卡苏尔工厂负责生产,起售价格暂时还不得而知;但是凭借先声夺人的换代态势,相信无论是市场的影响力还是预估销量都不会很低。

这样一款颜值爆炸

性能出彩的奥迪轿跑

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