感谢极果给予的试用机会,给我试用这个SOTO太阳花车载空气净化器,我们就直奔主题吧
(一)功能介绍
先来一个功能总结小视频吧!简单说一下包装箱内的合集,内容很复古,有创意,用一个信封把说明书联系方式都放了起来
不得不说他的包装箱真的非常好看,中间有凹凸结构的泡沫箱,既保护了主机,也让人眼前一亮
然后插上电源就可以用囖,一边插点烟头或者220v市电,一边插到净化器上
点击上面的按钮三档切换和关闭,分别是一档二档三档和关闭,长按可以关掉这个灯光指示
更换滤芯也相当方便,全程十秒就换过来了:开盖,抽出即可,全程不用任何螺丝刀辅助~
(二)使用感受
1.过滤测试
首先我们把净化器放在一个密闭空间内,往里面点了一个小时候驱蚊常用的驱蚊片·用过的同学都应该知道这个东西的烟有多大了(到底有多大,总之就是很大),下面有视频哈
等燃烧完成,我们就打开净化器围观,燃烧前先拍照留念。
燃烧后开盖··没烟拉哈,结果发现我放了三片,只点燃了两片~说明无论从净化效果还是净化速度上都是杠杠的啊
点燃的全程箱子外录像(因为确实找不到大体积的透明箱子了,用这个凑合着先把)
2.车载使用
SOTO太阳花空气净化器设计就是为了在车上使用,标配有一个12V车载点烟器插头,对于一些后排也有点烟头的车来说可以直接放到后排甚至后尾箱上直接使用。
放二排使用
放副驾驶踏板上
但是由于较大的体积,在挡风玻璃下安放稍微影响视线
个人建议是放置到座位下方或后排后尾箱(SUV或两厢车)上,我就放在了后排后面的挡物布上面了
设计带自起停技术,上车点火,点烟头通电净化器就开始工作,熄火点烟头断电后净化器就停止工作,但是在自起停时默认工作为最安静的挡位,如果手动调节,熄火不会停止工作。
很多人关心噪音问题,实测中发现,即便开到最大档,声音完全不明显,打开空调就完全盖过净化器的声音了。应该是得益于这个大大的风机啦,低转速的好处。
3.其他使用环境
个人看来这款净化器完全可以放在家里作家用净化器,虽然过滤量(CADR)对于家用来说稍小,但是如果是出租屋房间较小的地方这个净化器不占地方而且能耗小,安安静静的给你提供干净空气。
显然SOTO也考虑到这一点了,随包装中附带了一个220v的插头供使用。妹子表示:外观耐看又能净化空气,留在家里吧!
(三)优缺点以及总结
SOTO太阳花车载空气净化器,在我使用中有以下的几个感受
优点:
1.净化速度很快,这个是很明显的,这么大的风机,比普通的小的肯定会快很多
2.内置电池,熄火断电后还可以开着继续清新空气
3.开关触屏很高端,叮叮叮的开机声音特别带感。
4.外观好看完全可以说是高端大气上档次,外壳材质摔一下也不会坏。
缺点:
1.体积稍大,放挡风玻璃下挡视线,只能放脚踏处
2.产品写请勿放置于高温环境中,这与车载使用原则有违背(可能是内有锂电池原因吧)
3.相对于一个五百多的产品,没有控制APP,也没有PM2.5传感器确实比较失望,希望下一代可以加上这个功能,实时检测环境到底如何。
总的来说,这个车载净化器,如果你能在车上找到一个很好的安放位置,绝对是十分好的。但是由于体积的原因,购买之前记得看看可以放在哪里噢~
经常在山里跑,车内经常会出现尘土飞扬的;当地空气质量较差的,害怕空气过敏的;都可以考虑购买SOTO太阳花车载空气净化器噢~
在停车后可以手动选择到一个工作挡位,内置的8000mah电池可以持续为车内净化5个小时以上,下次启动就可以呼吸干净的空气啦,所以个人比较推荐购买带电池版本的,毕竟停车继续清洁空气,下次开车不是更好么?