不知道常坐地铁的小伙伴们有没有发现，地铁站的楼梯扶手处偶尔会出现一个扁扁的长方体，这个是专门给坐轮椅来乘地铁的人使用的升降机。现如今地铁站往往是 2-3 层，坐直梯有迷路的情况，别说坐轮椅的人了，就是腿脚都利索的人大都也走楼梯。

最近，瑞士的几个大学生打造了一款轮椅 Scewo，让轮椅使用者不借助升降机也能够从容地坐着轮椅上下楼。

Scewo 的结构和传统轮椅略有不同，从外观上一眼就能看出来在外侧的大号轮毂内侧还有一组履带。而和履带连接的部分是一组升降装置，用于控制履带部分的起和降，既然如此，Scewo 爬楼技能是不是和这个履带有关系呢？

果不其然，支持 Scewo 爬过楼梯的就是这组履带。遇到楼梯想爬的时候，机器内部 PCB 板控制履带模块放下，并且履带前面更低，整个履带与地平面呈一个锐角。

爬楼的时候背对着楼梯，履带高的那一头先接触楼梯，然后通过机器的高扭力马达帮助你爬上去。

不爬楼的时候，使用方法和功能与市面上流行的电动轮椅差别不大，时速大约 3-4km/h，与成年人人步行的平均时速大致相当。

扶手处手及的地方就可以碰到遥杆，用于调节轮椅的时速和变换方向。

两侧扶手都可以支持变换不同的角度，尽可能满足人胳膊姿势不同引起的不适感。而且一般腿脚不那么利落的人，喜欢侧入（嗯...侧面坐入轮椅）的话，打开扶手就可以方便地坐上去了。

扶手右侧还配备了一个手机支架，把手机放在里面随手就可以刷新闻，早晨开着轮椅车下楼，买菜，和公园票友们一起鄙视一下广场舞大妈。

除此之外，Scewo 底部还有一组 8 英寸的小轮子，通过它可以把整个轮椅升起一部分高度，在天台想看风景不怕四周的防护墙壁挡住自己的视线。

总的来看，Scewo 实际使用起来还是非常方便的，虽然林林总总也有一些厂商（例如日本三和公司）尝试过这种履带轮椅。但设计较为山寨，操作不够人性化，而且后仰上楼的危险系数更大。

现在，这款 Scewo 轮椅还在统筹阶段，正式上线的日期预计是 2018 年 3 月，价格估计不会低于 2W 元人民币，喜欢的朋友可以持续关注。