首先，我是上海地区的忠实牛油，说起小牛这个名字，本人初次认识小牛电动车的时候，还是两年前那个美丽初夏的小牛电动车发布会，牛电科技CEO李一男推出N1电动车，那令人惊艳的外观，印象深刻的功能，一下子完全把我吸引过来，从此以后我路转粉。

由于上海地区的上牌限制，N1，M1不能上牌的时候，小牛为了应对电动车上牌规则所做的妥协式产品U1。

在我收到小牛U1的时侯，网络上的评测已是铺天盖地，总结的来说，相比于N1、M1，这次U1有更加纤细的外观，以及链条、脚踏板的加入使得U1真正的成为了一辆电动自行车，电！动！自！行！车！（之前的N1、M1定义为电动摩托车）。

U1在设计上做了较大的突破，但依然延续了小牛产品的设计语言，尽量在设计上保持了很高的辨识度。既要在视觉上非常简洁、一体化，也要展现出唯一性，而外露骨架就是会让人家立刻辨识出来的特征。

我们都知道小牛电动车U1新品的妥协之说集中在两个方面，一是小牛为了上牌在电动车的设计上进行了妥协，比如车架外露设计、可以用于骑行的脚蹬；二是小牛对市场的妥协，相对于前两款产品，U1的价格无疑更便宜。

直到现在，牛电科技已经完成高中低三条产品线的布局了，同样最低价格区间从4699元降到了2999元。这样的价格显得更加平民化，消费群体有了更好的覆盖。

下面，让我们来看看这款电动车的细节。

在车身设计上，采用开放平台式骨架让U1更加实用，预留30个改装挂点，丰富的置物空间不论是买菜购物，还是安装后背靠让载人更舒适，U1都能轻松胜任，满足各人群多种生活场景出行需求。

与此同时，U1还不断改进电动车的轻量化，让出行更加便捷。在整体重量上，U1最低只有48kg，小到可以直接塞进电梯，在原本就具有优势的锂电池重量上，U1再次进行优化，重量仅为6公斤，即便是女生也能轻松提上楼，随时充电。

在智能化配备上，U1装配了360度可视安全灯光系统，照明亮度更高的实用车头LED大灯，以及鲜艳的一体化尾灯，在夜晚的情况下更好的方便辨识。

除了这些，还有汽车级无钥匙启动功能，刹车距离符合且优于国家标准的碟刹制动等等。

此外，小牛电动一直以来重点关注的安全性能也丝毫没有松懈，U1采用全新六轴感应报警器，在绑定小牛管家APP后，可实时监控车辆的状态，防盗精度提升了40%以上。

总的来说，这是一辆最有个性的电动车，不仅仅因为它是传统电动车界的“特斯拉”，更是一股清流。不论小牛是为了平衡用户需求和国家政策的妥协，还是小牛做不一样的好车在原创设计和智能科技、环保出行上的不妥协。其实都是为了像我一样的广大牛油，发现自己原本的生活因为有了这个小牛U1而越来越丰富多彩，不断的享受更好的绿色便捷出行方式，这是牛电科技的理念，也是不变的初心。