过几天就是日内瓦车展了，有不少重磅产品将要登场的保时捷早已等不及，提前几天就公布了参展车型，其中最引人瞩目的无疑是全球首秀的保时捷 Panamera Sport Turismo。

（官方公布的视频）

从名字也可以看出，保时捷 Panamera Sport Turismo 是 Panamera 系列的一款全新衍生车型，其实早在 2012 年巴黎车展时，保时捷就发布了 Panamera Sport Turismo 的概念车，但是迟迟没有推向市场。

（2012 年亮相的概念车）

时隔 5 年之后，保时捷才迎来了 Panamera Sport Turismo，更为难得的是，这款车基本是原汁原味的保留了当年的设计，偏向旅行车（ 买菜车？）的定位使得其比普通版 Panamera 拥有更强实用性。

Panamera Sport Turismo 的外形很有意思，虽然是一辆旅行车，但是却偏偏采用了类似猎装车的设计，甚至在尾部位置还配备了跑车上才会用的可伸展型自适应扰流板（三级可调，最大能为车尾增加 50 公斤下压力）。

从侧面看上去 Panamera Sport Turismo 就像一只趴在地上的猎豹，无比优雅的同时又暗藏着爆发力。

前脸方面则和四门轿车版的 Panamera 几乎一致，但尾部却更加的修长，两个尾灯之间还有一条贯穿的 LED 光源，视觉效果非常出色。

得益于尾部的新设计，Panamera Sport Turismo 的后车窗更大更明亮，搭配全景天窗，能够很好的提高后排的舒适度。

同时后备箱容量也是再创新高，达到了 520L，如果放倒后排座椅，则能进一步扩展到 1390L。

全系标配了电动尾门，很好的兼顾了实用性。

内饰方面保时捷向来不差，不过此前较多的按键总给人一种飞机座舱般的复杂感，而 Panamera Sport Turismo 上则通过加入触摸按键，呈现出了一种简洁有序的奢华感。

三幅式多功能方向盘有着粗壮的握把，给人很好的稳固感。仪表盘仍是保时捷经典的“五环”形状，但是除了中央的转速表外，两侧均是科技感更强的液晶显示，并且综合了GPS导航、车辆行驶数据等多方面信息显示。

中控是一块硕大的触控屏，取代原本繁杂的物理按键，而且不仅前排有，后排也有一块小的触摸控制屏，可以轻松操控各种舒适性和多媒体配置。

在追求极致美感的同时， Panamera Sport Turismo 还兼顾了后排乘客的舒适性，不仅头部空间充足，座椅对腿部的支撑也是相当到位。

动力方面国内版 Panamera Sport Turismo 有 4 款可以选择，极果君也用表格为大家整理了出来。

（顶配版本百公里加速时间不过 3.8 秒，堪比超跑）

总的来说，Panamera Sport Turismo 是一辆非常迷人且实用的保时捷，既有四门轿车版 Panamera 的平稳舒适，又有类似 SUV 一样的超大后备箱空间，更不用说全景天窗和科技感十足的内饰，是一辆能带给全家人快乐的全能车。

（上图：Panamera Sport Turismo  下图：Cayenne）

不过从这个角度来说，这辆车定位和大火的保时捷 Cayenne 有些重叠（价格也相近），如果让你选，你会选择哪一辆呢？

这款当前已经在官网上架，不过部分数据尚未公布，相信在日默瓦车展正式亮相之后会有进一步的消息。