写在前面

大家好我是极果体验师导儿!我并不是一个高产的体验师,由于自身是一名传统媒体工作者,而且以视频拍摄和后期编辑为主所以并没有申请太多的试用产品。然而当我看到德国勒夫蔓德在极果放出试用时,便坐不住了。我不仅要努力拿下试用,而且我一定要给它拍个视频,来展现它的美。

勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净

所以先来看看体验视频吧!

我生活在中国雾霾之都唐山。在申请勒夫蔓德试用时唐山的空气污染指数是301(也就是传说中的重度污染)。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净在我们唐山没有几个人没有鼻炎,我也不例外,秋冬驾车,车内稍稍一些粉尘都能让我喷嚏不止,严重影响驾车安全。除了买了一台空调带有nanoe功能的汽车外,最期待的就是选购一台既能净化空气,又能释放负离子的车载空气净化器。按照以往的惯性,首先从某宝上淘了一个,放在大台上的太阳能自动充电的车载空净。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净然而,当我的车大体呈向下陡坡状,或是在急转弯的时候那款空净相当不稳,其次,它严重影响我的驾驶视线,所以用了不到3天就送人了。翻遍各大代购网站与国产售卖网站依然没有一款心仪的并且在此期间我了解到,国家标准委批准发布新修订的《空气净化器》国家标准,明确了评价空气净化器的基本技术指标与空气净化器产品的标志和标注,新标准将于2016年3月1日正式实施。新标准明确了空气净化器的基本技术指标(核心参数)是洁净空气量(简称CADR值)和累计净化量(简称CCM值),即空气净化器产品的净化能力和净化能力的持续性;将空气净化器的噪声限值由低到高划分为4档;提升了空气净化器针对不同污染物净化能力的能效水平值,分为合格和高效两个等级。

新标准完善了空气净化器产品去除各类目标污染物净化能力的实验方法,包括针对颗粒物、甲醛累计净化量的测试方法,即空气净化器净化寿命实验;针对甲醛净化能力测试和重复性评价。

同时,新标准对空气净化器产品说明书的标注内容作出规定:应包括净化器名称、型号,净化器特点、净化原理、主要使用性能指标,以及安装、维护、保养等注意事项。 等啊等啊直到12月份,我终于在极果发现了它德国勒夫蔓德车载家庭双用途空气净化器。它不仅仅是达标新的空气净化器国家标准,而且还超额完成。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净其实对于它的一些官方参数我真的不想在这里跟大家一一赘述,毕竟是体验试用,大家可能更希望我说一些自己的真实感受。(http://m.luftmed.com.cn/topics/carairpurifier/index.html这个是勒夫蔓德官方数据连接,大家可以从这做数据参考。)

初见勒夫蔓德

首先,拿到产品时候,我只有一个感觉重。而且很重,至少觉得跟米家二代的家用空净重量差不多;勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净

其次,开箱时,我觉得我会用良心两个字来形容,无论是防撞的可回收纸箱的利用,还是说明书封皮的设计,一切的一切都透露出简约而不简单的德国情怀。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净这里想插一个小故事,我的一个哥哥去德国一家百年老厂考察,正赶上工厂的一个自来水嘴坏了,当时厂长给已经退休的老工程师打电话问是否还有备用水嘴,挂了电话后哥哥只见厂长拿个尺子在水管的墙上横竖量了两次然后凿开了交汇点,取出了一个崭新的水嘴换上。而后厂长说第一个水嘴从建厂时用到现在,这个刚拿出来的也已经封存至今依然崭新。所以这便是我对德国制造的情怀来源。OK回归正题。

取出勒夫蔓德时我非但没有觉得它臃肿,反而觉得它那么小巧精致,无论是仿皮面的材质还是扶手箱的造型设计,都那么的让我感到欣喜。中间没有一丝一毫的花样无用设计。只可惜,仿皮材质很容易被汗液或油污浸渍。并且由于自身含一些金属材质,和主动活性轻离子技术的关系导致冬天干燥北方飞起的一些小绒絮等很容易贴合在它身上。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净

遥控很袖珍并且效果很好,6米外遥控妥妥的。其实个人认为同样做成黑色可能整体性更好。再来说说电源,家用电源线足够长,毕竟勒夫蔓德主打就是小小小平米空间,所以自带的线肯定够用,实在不够用就接个插线板呗。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净关键是车载的电源线,太棒了。不仅仅对于我这个5坐车足够用而且还没有浪费点烟器插孔,它外带了一个USB接口,给我的手机充电非常快。

使用体验

开车,近乎是我最大的兴趣,无论曾经自驾去阿拉善沙漠还是去走318奔西藏,我总是闲不住的。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净所以除了勒夫蔓德的外观,最看重的当然还是它在车内的使用效果。首先,我把遥控器粘在了一个手机磁吸架上,以便控制来减少驾车危险系数。其次将勒夫蔓德与后座中间的安全带进行锁定,以防止急刹车时候勒夫蔓德的误伤。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净最后,保持勒夫蔓德的蓝牙常开状态,以便车内人随时做监控。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净

通常,我是先着车后点击遥控器将勒夫蔓德打开最后将车内空调调整至内循环模式,这样无论我大唐山空气怎么污染,至少不会污染到我车内,试用这一个月来,没在车内打过一次喷嚏,这种感觉真是久违,甚是开心。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净驾车时间再长家里人都不会担心我鼻炎带来的危险了。偶尔,驾车忘记开勒夫蔓德,一般10分钟左右,由于车内二氧化碳超标,它就会自动报警,发出滴滴的声音,老司机都知道,当车内二氧化碳含量过高,我们会很容易犯困,所以这个功能不单单是在提示你开窗或空调开外循环,更重要的是它在默默的保护车内人员的安全。这个简直太棒了。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净坐在后座的朋友都反映无论它的高度还是宽度都特别符合人体工程学设计,让他们感觉特别舒服加高大上。每一位我都给了他们极果链接和某宝售卖链接,希望他们为了全家的安全去购买勒夫蔓德。最后插三张图。勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净说明书内覆盖修改的数据真心佩服,虽然我们无法验证之前错误数据,但是勒夫蔓德的严谨程度着实让我心生敬意。期待未来的勒夫蔓德能够带来更好的产品!衷心祝愿极果能越做越好。

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