经过漫长的等待,拿到了德国品牌LUFTMED勒夫蔓德车载净化器。
【1】开箱
拿着沉甸甸的箱子,看看它的体积就知道它的CADR值应该不低。如果不知道CADR是什么,通俗说就是净化器的出风量。
△环保包装
关于LUFTMED勒夫蔓德车载净化器CV-T100P机型,各种技术的介绍。
聚活性轻离子群杀菌技术、环绕灵睿感应、多效净化护甲、支持蓝牙4.0、PM2.5传感器、CO2传感器、温度传感器、湿度传感器于一体。
LUFTMED勒夫蔓德车载净化器侧身的产品规格,有这具体的数据说明。更重要的是,它可以兼顾车内与室内的使用。
超长使用寿命,最大风量CADR可达100m3/,随时拥有洁净呼吸,适用于5-9平方米空间。
△泰坦系列CV-T100 PRO专业版
△极简环保包装
△安全提示
LUFTMED勒夫蔓德车载净化器有着相对其他车载空气净化器更大的躯体,当然它的定位跟他们完全不一样。
可车载,可家用,可当手扶作用。
△一些简单的说明
黑色仿真皮纹路的面,做工挺不错的。
△按键与出风口
全家福开箱,有说明书,质保卡,遥控器,机身,滤芯,双用适配器(220V充电与5V 2.1A USB接口)
车用家用两不误的插座,做工与结实度都能让人满意。车载的插头更提供了一个USB的充电接口,细节与诚意让人非常满意!
△遥控器
△厚实的滤芯
△开启滤芯
全能高效的滤网,集微粒过滤和甲醛、TVOC 净化多效保护,全面保证车内空气洁净。
银离子初效滤网初效滤网添加银离子,过滤毛发及灰尘大颗粒悬浮物同时,有效抑制细菌滋生。
H12级纳米HEPA滤网高效HEPA,除醛除苯活性炭滤网天然椰壳柱状活性炭,优质除甲醛+除气味CTC配方。
△滤芯6CM厚度
△滤芯与佳能镜头的大小对比
Luftmed自主开发的直流无刷电机,双层风轮。
△近看风轮
净化器底部的电源接口与防滑垫,更有手提区域。
外圈代表PM2.5,内圈代表CO2,不同颜色代表当前不同的空气质量。
【2】室内静态
一字排开,从左到右依次:LUFTMED勒夫蔓德车载净化器,豹米空气净化器1,小米空气净化器2,小米空气净化器1。
△从正上看它们的大小
△桌面使用的效果
桌面呈现的极简主义。
适应大部分室内的装修风格。
LUFTMED铭牌。
有颜值,有担当!
左侧双孔。粉尘传感器与二氧化碳传感器的所在。
粉尘传感器可检测车内空气中的粉尘颗粒浓度,当汽车处在外循环模式下且行驶的环境中存在过量的粉尘颗粒时,通过粉尘传感器的测量及时对司机作出提醒;自动模式下启动车载净化器对车内空气进行净化,避免人体吸入过多粉尘而损害健康。
二氧化碳传感器:随时监控车中二氧化碳的含量,呼吸积聚的二氧化碳浓度一旦超过标准,及时提醒司机,并鸣示报警;自动模式下启动车载净化器对车内空气进行净化,避免因车内二氧化碳浓度过高,造成人体缺氧。
【3】车内静态
黑色内饰专属,极佳的搭配。
颜值太高。
车内使用,安全扣设计,让人使用更安心,即使路况在颠簸,空净依然稳如泰山。
LUFTMED勒夫蔓德车载净化器的安全扣开关。
上锁的安全扣,不在烦恼,更多时候LUFTMED勒夫蔓德车载净化器躺在后排中间还充当了手扶的作用。
开启净化器的滤芯。
△遥控器
遥控器的纽扣电池充当了磁铁的作用。
车载5V 2.1A USB接口。
犹抱琵琶半遮面,不显山不显水,一如既往的坚定保持空气的优质。
LUFTMED勒夫蔓德车载净化器按键(从左依次:最大风位,最小风味,AIT活性轻离子群杀菌技术,蓝牙与童锁,电源开关与自动挡),手机可以通过蓝牙4.0的连接在APP上进行智能操控,并实时监测空气质量,了解车内PM2.5、二氧化碳数据及滤网的数据;
个人始终觉得竖着摆放,是最好看的!
谁说有颜值有担当的LUFTMED勒夫蔓德车载净化器,不能上顶级豪车。
LUFTMED搭配BRABUS 500G 4x4²内饰的巴博斯Mastik真皮,在黑黄两色相间中也丝毫不逊色。
【4】室内净化测试
在一个10平方,层高2.8米的屋内闭门进行测试,使用第三方检测器进行检测。
检测数据如下:
因为房间的窗户是彩铝推拉式,无隔音条,LUFTMED勒夫蔓德的净化需要通过1小时左右将PM2.5控制在50左右。
【5】车内净化测试
车内的测试效果:
数据如下:
车内由于面积不大,可以在很快的时间内,将PM控制在个位数。
【6】APP
APP开机页面干净,简单,向往蓝天。
△设备选择
△绑定设备后
进入设备换面,在“我的空气”中实时了解空气质量的状况。
“控制中心”可手动选择模式,风量,查看滤芯。
【7】使用心得
用了一段时间,有些满意和不满意还是需要说说。
满意:1、颜值高,做工好;
2、颜色比较好搭配众多场景与环境;
3、净化效果不错,CADR值也高;
4、移动方便,无论从家到办公室还是车内;
5、滤芯更换方便;
6、机子按键与遥控板按键做工和手感挺好。
不满意:1、有风噪,这跟风机有直接的关系;
2、AIT键启动以后,有电子噪音;
3、机身滤芯开启按键后,盖板打开阻尼不是很大,尤其当机身树立摆放时。
心得:汽车在行驶时,长期开空调内循环也不好,CO2会增加,导致的后果就是想睡觉,反应迟缓。
LUFTMED勒夫蔓德在监测CO2浓度达到 1600ppm 峰值,它主动鸣式报警,提醒驾驶员开窗换气保证一路畅快驾驶,
这个也非常有必要。
谢谢观赏!