上一代宝马 X1 使用的是宝马 3 系的平台打造,外形和乘坐空间都较小,更像是一个过渡产品。这次宝马推出全新的 X1 与之前推出的宝马 2 系旅行车一样,使用了 UKL 前驱平台打造,相对于后置发动机设计,让后座的空间更大。

全新宝马X1

全新宝马 X1 外观上依旧是宝马的味道,经典天使眼 + 双肾形进气格栅,以及标志性 L 形尾灯,360 度怎么看都是宝马。

全新宝马X1

全新的宝马 X1 其实是为中国用户打造的专属豪华型 SUV,比海外版本轴距加长了 11cm,2.78m 总轴距为同级车中最长,长度也有所增加由旧款 X1 的 4.48m 增加至 4.57m。增加的长度和宽轴距使得车的整体空间扩大,让你有更自由舒适的活动范围,比同级的奥迪 Q3 和奔驰 GLA 大了不少,而且可以选择加装可滑动的后排座椅,把座椅折叠起来,后备箱容积可以由 505L 变至 1650L ,后备箱底板还有额外的储存空间,可以多放两个旅行箱。

全新宝马X1

全新宝马 X1 搭载了 1.5T 三缸和 2.0T 四缸两种 TwinPower 涡轮增压发动机,不过顶配和中档的四缸发动机功率不一样。1.5T 三缸发动机百公里油耗只有 6.1L,在同级别车中是最低的。若果你想追求驾驶快感,2.0T 高功率发动机也能满足你,百公里加速仅需 7.1 秒,虽然和跑车不能比,但是目前在同级别车中是最快的了。同时两款发动机分别配备了 6 速和 8 速手自一体变速箱

全新宝马X1

内饰方面,新款 X1 配备了 0.82 平方米的全景天窗,是目前同级别中最大。

全新宝马X1

而且国内版本的后座厚度比海外版本增加了 8 毫米,带给你更舒适的坐车体验。而且前后座椅都比旧款提升了 4cm,扩展了驾驶视野和驾驶安全程度。

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中控台采用了搪塑工艺软质材料,而且支持无钥匙启动、电动座椅记忆、感应雨刷、空气净化以及发动机启停等功能,而且除了最低配以外还标配了前排座椅加热、后视镜防眩目和自动泊车。同时,配备的 8.8 英寸超大显示屏支持分屏显示和中文手写,总体来说比旧款 X1 功能上升级不少。

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内置的车联网系统也进行了升级,支持远程售后、紧急救援以及在线商店等一系列功能。

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