前言

LUFTMED的TITAN泰坦系列是一款设计非常巧妙的车载/桌面式空气净化器,拥有每小时100平方的高CARD值,可以快速过滤车内空气。搭载了LUFTMED的AIT专利技术,可以配合传感器主动释放轻离子来增强净化效果,杀灭抑制细菌/病毒。专业版产品还加入了多个传感器,支持蓝牙4.0,APP方面可以同时支持安卓,iOS双系统,使用起来非常的方便。

一·开箱

勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净感谢极果给予这次试用机会,我拿到的是泰坦系列的CV-T100 Pro车载/桌面型空气净化器产品,包装使用了环保的硬板纸侧开设计,并使用了封条保护。

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包装盒的顶部设置了提手,搬运非常方便。产品封条上显著位置标示了Pro专业版,并列出产品的8项特点,方便用户快速了解产品。颜色方面提供了黑色和米色,可以根据车辆内饰的颜色来选择。

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通过包装,我们就可以发现,这款泰坦CV-T100 Pro支持车载和桌面放置,两种使用方式。

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打开包装,内部被缓冲材料填充的满满当当,顶部缓冲材料里嵌入了一个配件盒,CV-T100 Pro的所有配件都放在这里。

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CV-T100 Pro的机身外部还套了一个产品防尘袋进行保护,防尘袋上还细心的印上了注意事项。

二·外观设计

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CV-T100 Pro主机的尺寸为H210 * W203 * D340mm,可以平置或者竖置,适合车载和桌面环境,配件方面提供了车载2.5V电源线和桌面电源线、遥控器以及说明书。

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银黑配色非常的时尚,机身为塑料材质,顶部材质进行了类肤材质处理。

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轻按隐藏在银色装饰条上的按钮,可以打开空净的舱盖。新机器的滤芯上套着防潮套,使用前必须拆除才能正常工作。

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舱盖顶部有详细的替换滤镜过程,更换时按示意图进行操作,4个步骤即可完成替换安装。

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CV-T100 Pro使用的是一体化3in1滤网,体积硕大,提供了更多的滤网面积,让净化效率更加的迅速。顶部白色面为银离子初效滤网,过滤毛发灰尘,并且可以有效抑制细菌。中层为H12级的HEPA滤网(等级越高越好,H12可以过滤99.9的0.3μm粒径微粒,属于高效过滤级别),背面黑色网眼结构的是除醛粗苯的活性炭过滤层。

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取出滤芯后,可以看到巨大的滤芯位置,以及内部的风轮电机。

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LUFTMED没有为它增加额外的防护网,只是使用了警示标示。LUFTMED自主开发的直流无刷电机,结合创新Daul-Boost双层风轮,保证了大风量。

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机身底部和背部使用了大面积的防滑胶垫,底部的脚垫还预留了电源线的走线空隙。

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顶盖上方设置了2个大型的LED指示灯,使用了类似类似车辆大灯的天使眼透镜设计,外圈显示污染程度,内环显示二氧化碳浓度。

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控制开关全部集成在前部的上方位置,按压式设计,每个按键都配备了指示灯。

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CV-T100的出风口设计和汽车上使用的出风口相同,可以通过侧面的旋钮开启关闭,控制出风方向。

勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净机身侧边的角落位置,隐藏了多枚高灵敏度的感应器,集成PM2.5传感器,CO2传感器,温度传感器,湿度传感器于一身。

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CV-T100Pro的电源接口隐藏在机身底部,并设计了固定槽和电线固定卡扣,可以有效防止电线拉扯发生意外损坏。

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底部设置了隐藏式插销用于锁定保险带。

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底部隐藏了提手,可以非常方便的携带。

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三·安装

勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净CV-T100 Pro是我遇见过体积最大的车载空气净化器,没有之一。把它安装在车辆后排中间位置。

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相比1.5米的家用电源,车载电源线的长度加长为1.8米,使用时直接插在点烟插头上即可,插头上自带了一个USB充电口,不会影响平时手机充电使用,接下来看看走线。

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1.8米的电源线长度,可以很安逸的隐藏在脚垫下方,电源线接入机身时,记得进行固定,防止电线意外拉扯,安装完成后只露出一截电源线,较好的保证了车内的整洁。

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把保险带穿过背部隐藏的卡槽,并推上插销锁定,记得左右两边都需要进行固定。

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安装好后,收紧保险带,并锁定保险带,得益于底部大面积的防滑垫,机身在日常驾驶时不会发生位移,锁定保险带后,即使急刹车也没什么问题。

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后排有人乘坐时,当扶手箱用也不错,高度刚刚好。

四·使用

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安装在后排的CV-T100 Pro的确很高端大气上档次,但是坐在驾驶位,如何对它进行操作呢。

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CV-T100 Pro支持App远程操控,你只需要点击手机屏幕即可完成模式切换,风速切换,开启AIT,开启睡眠模式,检查滤芯的健康度等各项操作。

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扫描说明书中的二维码,就可以快速安装LUFTMED APP,未连接蓝牙时,设备会显示为离线状态。

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不过需要注意的是,每次开机,蓝牙并不是自动开启,需要手动启动。

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当检测到设备后,APP会自动连接,此时显示设备上线。

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点击设备列表,选中CV-T100 Pro既可以进行快速操作。

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你还可以通过定时关机功能,设置自动关机时间,非常的人性化。另外CV-T100 Pro还支持全自动模式。开启全自动模式后,点火10秒,自动启动,CV-T100 Pro会根据传感器获得的数据,直行选择模式风速,当空气良好时会自动进入安静模式,推荐大家使用。

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App方面,我在百度App市场中无法找到它,只能通过官网或者扫描说明书二维码获得下载地址。

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不过即使通过官网下载的apk文件,也无法在车机上进行安装。作为一台车载设备,如果能提供车机能使用的app才是最为便捷的使用方式吧,期待后续版本可以支持。

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除了使用手机操控,CV-T100 Pro还为用户提供了一个遥控器。

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扁平化设计,体积小巧,使用CR2032L纽扣电池。

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同心圆的按键设计,所有功能一个不少。

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超薄设计也非常利于车内收纳。

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CV-T100 Pro放置在车内使用时是顶部进气,前置出风口,形成一个简单的循环风道,双层风轮带来的大风量可以快速的把净化后的空气送到前排。通过右侧转盘可以快速调节出风的上下角度。

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相比小型化的空气净化器,CV-T100 Pro相对硕大的过滤片和更大的双层风轮带来了更高的净化效率。颗粒物CARD高达每小时102立方,甲醛CADR/甲苯CADR达到了每小时20立方。配合LUFTMED独家的主动AIT技术,可以快速消除车里空气中的灰尘和异味。

勒夫蔓德(LUFTMED)CV-T100P车载智能空净在开启内循环的环境下,对空气的进化只需要2分钟。不过长时间启用内循环,会造成车内二氧化碳上升,红色的CO2指示灯会亮起,并发出连续的蜂鸣声报警。此时可以切换到外循环更换下车内的空气。

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另外由于CV-T100 Pro自带多个感应器,开启前面提到的点火后自动启动功能,你即使完全不管它,在你还没开出车库,它已经根据传感器收集的数据开始工作了。

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CV-T100Pro不仅支持车载模式,插上厂家提供的家用电源后,它就成为了一台小型桌面净化器,适合在6-9平米的空间使用,放在书桌上就是个不错的选择。除了净化书房空气,银色的装饰线条,和双环天使眼让桌面增色不少。

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室内使用时,CV-T100Pro可以竖置起来变为前进气,顶部出风。你可以把它完全靠紧墙面摆放无需预留后方空间,风道完全不收影响,大大节约了桌面空间。

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如果你想看电影或者准备睡觉,你可以把模式切换到静音熄灯模式,CV-T100 Pro会关闭双环指示灯并降低风轮的转速,让风噪降低到最小。

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CV-T100 Pro风速可以进行四挡设置,手动模式下速度越快指示灯越亮,极速模式需要切换至BOOST档。

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在BOOST极速模式下,噪音最高达到了66db,平均在32db。

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在睡眠模式下,噪音保持在10db以下,不过仔细听还是可以听见风噪声。

总结

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CV-T100 Pro车载/桌面两用设计非常巧妙,室内竖置,车载横置,一机多用。底部的大面积防滑脚垫和安全锁可以让它非常安全稳定的固定在后排,即使高速行驶也不会发生意外,车内摆放位置的选择毫无突兀感,不开启使用的情况下完全就是一个标准扶手。加长的1.8米车载电源线更便于走线,让电线不会裸露在外,给车内空间布局带来凌乱感。更大的滤芯和更强大的风轮带来了更快的净化效率,Boost模式下,你还没驶出车库,车内空气已经焕然一新。天使眼双环指示灯,出风口设计都引用了汽车上的设计理念,让它和汽车内饰搭配起来更为和谐。APP和遥控器两种远程遥控方式让你坐在前排也能便捷使用。开启全自动模式下,点火启动功能和自带感应器互相配合,无需你的介入既可以完美的进行工作,彰显智能生活的便利。

缺点方面:

1.作为长期使用的车载设备,没有提供更为方便的车机版APP。

2.天使眼双环灯的指示颜色分类过于凌乱,外环红,紫,绿,蓝;内环红,绿,白。刚开始使用时,让用户完全搞不清状态,不如把指示灯颜色统一下。

3.使用的3in1滤芯暂时还没销售,替换成本无法获知。

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