首先非常感谢极果网给到这次的试用机会，在有幸得到使用资格之前，本人就已经在使用360第一代行车记录仪，选择360的原因主要看中360的品牌和所使用的安霸A7芯片（本人对硬件和参数比较在意），而且还有个很重要的原因就是--性！价！比！前不久发现360推出了后视镜版行车记录仪，其芯片已经升级到了安霸A12，然后就开始关注此款记录仪。

OK，现在极果网给到了我使用的机会，那废话不多说了，进入试用体验。

极果效率真心不错，当天就发货了，从北京到苏州2天时间

盒子相当结实，估计即使遇上暴力快递也不会有问题

此次360还非常贴心的配上了卡线器，极大的方便了自己动手安装的朋友。

记录直接安装在原装的后视镜上，只需要用两个橡胶卡上去即可，已经不能再方便了。

这里就是拍照的感应区，只需要用手靠近这个感应区，就能抓拍了。

下面所有的照片都是通过感应拍照拍下来的。

第一次使用需要格式化TF卡，只需按要求操作就好了，

由于按键的增多，此款记录仪在操作上也比上一代的要方便很多

连接上360行车记录仪的APP，可以设置清晰度和紧急视频的灵敏度，5寸屏的清晰度也还不错，

在没有操作30秒后，屏幕会自动熄灭，不影响行车安全。

这个版本目前只有1分钟的长度能选择，这样可以大大减少视频传输到手机的时间。

准备工作OK之后，接下来看看它在路上的表现。

地点：无锡市城市道路

时间：上午

天气：阴

车速：0

清晰度非常高，可以清楚的看到前车的车牌，前方信号灯和建筑物也非常清楚。

地点：无锡市一桥洞内

时间：上午

天气：阴

车速：20左右

这是在桥洞内距离出口15米左右，桥洞内部情况能很清晰的体现，并未受到洞口强光的影响。

地点：苏州市高架道路

时间：上午

天气：阴

车速：70左右

在运动状态拍下的照片比静止时清晰度下降了一些，但是在原图中还是可以看清左边大众的车牌，可能由于上传之后图片被压缩了，导致清晰度不行。

地点：苏州市城市道路

时间：晚上

天气：阴

车速：40左右

夜间行车记录仪对于色彩的还原度较高，清晰度相比白天有明显下降，但是相对来说还是比较不错的。

下面是360第一代和后视镜版的对比

从图片中可以明显看出，后视镜版在清晰度上较第一代有大幅提升

夜间的噪点也明显减少，更大程度的还原现场。（红色360LOGO的为后视镜版，白色的为第一代记录仪）

大家还可以通过视频来更直接的感受一下360行车记录仪后视镜版的超高清体验。（由于直接插入视频的清晰度无法选择到超清，请点击下面的链接观看，播放时请选择超清的清晰度）

白天效果视频：

晚上效果视频：

总结：360行车记录仪后视镜版，安装非常简单，自己安装完全没问题，而且不论从拍摄视频的清晰度还是照片的清晰度上来说，都非常让人满意，尤其是感应拍照的功能更是大大的方便了行车时的拍摄。很多朋友看中的夜间的清晰度，此款360记录仪也能很好的还原夜间路面上的情况，当然，对比带有专业级夜视功能的记录仪的清晰度肯定还是差了一些，但是动则两三千的价格，我个人认为不是太有必要，咱普通老百姓追求的还是性价比，360行车记录仪后视镜版肯定不会让你失望。

小小吐槽下紧急视频的自动录制...默认的灵敏度有点太高了，过个减速带或者路上的坑就会启动，一天下来能存五六个紧急视频，如果觉得烦可以把灵敏度降低一些。

最后，再次感谢极果网给到此次使用的机会。