受极果妹之邀要对一款奇怪的家伙进行体验，欣然接受，收到包裹，还挺大。

取出这个大块头，被它金属外表和奇特的造型吸引。

为了便于包装和运输，前轮和车身处于分离状态。

通过简单的操作就完成合体。

重新审视这个家伙：

类似自行车的前身。

螳螂大腿般的连接部分。

轮滑鞋的后脚。

猜想会不会哪个思维天马行空的设计师尝试挑战轮滑运动失败后顿悟的作品。

基本设置：

银红色铝合金车身配合独特的造型显得非常动感，摆正好车子后打开车把下方的旋转调节锁扣，将车把拉到适合我使用的高度。

然后把两只轮滑鞋上的旋转调节锁扣打开，拉动鞋身调节到适合我的鞋码，这样就简单的完成了基本设置。

细节展示：

由于车子的各关节比较灵活，想让它直立在原地还是需要一定技巧的。

自行车样式的车把，配有两个手刹，需要注意的是左手控制右脚轮滑鞋的制动，右手控制左脚轮滑鞋的制动。

铝合金车把，前叉及车身，据厂家介绍部分受力部位用的7000系铝合金（通俗点就是航空用铝合金、IPHONE6S的手机壳材质）。

前叉下面13寸的前轮配合一个可以180°范围活动的直径150毫米的辅助轮。

连接前叉的关节（大腿）可以上下90°活动及左右180°活动。

中部关节（小腿）可以上下90°范围活动，轮滑鞋与小腿连接部位可以180°活动。

这些可以活动范围确保了在滑行操作时可以让腿部动作不受过多束缚。

轮滑鞋部位鞋体可以根据使用者的实际脚长调节，每只鞋两个轮子，前轮直径80毫米，后轮直径120毫米，这样的配置可以让脚掌重心向前倾斜，更利于滑行。

滑行体验：

轮滑鞋部位的穿脱十分方便，单手扶好车把，脚伸进鞋体，用力拉紧魔术贴，对于没有轮滑基础的爱好者可能需要坐着穿，尝试几次后就可以直立完成穿脱。

穿好鞋子部位后，把车把收到身体前方，扶稳车把，两个轮子的设计相对稳定，加上使用者扶着车把的姿势会使肩膀、前轮、后脚形成三角形的姿态，能够稳定的站立在原地。

相信设计者的初衷也是为了能够让没有轮滑基础的爱好者能够更容易的体会滑行的乐趣。

一切准备妥当后，就可以使用轮滑的方式，侧蹬滑行。

我让身边没有轮滑基础的朋友进行了简单体验，基本十分钟左右就能掌握基本滑行。由于时间有限，也没挖掘出更多的滑行技巧，希望后面的使用者能分享更多技巧。

体验心得：

这款产品奇特，容易操控，便于有车族携带，健身功效强（对锻炼腿部肌肉和四肢协调有一定帮助），可做短途代步工具，并且回头率百分百，轮滑鞋的部位如果设计的更舒适就非常棒了。

差点忘了说，这辆车还有可以加装配件，比如“菜篮”，作为早晨买菜的锻炼工具也是不错呢。