俗话说机会总是给有准备的人。这不，自从看到在极果网幸运中得车挣盒子的消息开始，我已经迫不急待的开始了解与车挣盒子相关的信息了。再次感谢极果网给我这个珍贵的试用体验机会，感谢车挣盒子为我们提供试用产品。

首先来一点科普：

1、什么是汽车OBD？

OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。“OBD ⅱ”是“on Board Diagnositics ⅱ”，即ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。(摘自网络：http://baike.haosou.com/doc/5467346-5705258.html)

2、汽车OBD在哪里？

因为车型不同，每款车的OBD接口位置亦不同。但大部分汽车的OBD接口都是在方向盘下，左脚膝盖位置处，一般将座椅尽量后移，再弯下腰低头就能找到。但有些车型OBD接口位置不一定在左边膝盖位置处，甚至个别车型的OBD接口不易发现，或者已被厂家隐藏在面板、零钱盒后面。如果自己找不到爱车的OBD接口，建议咨询4S或者当地修车师傅，当然也可以上车挣官网查询。

3、汽车OBD有什么用？

(1)、记录和诊断汽车状态和故障。汽车OBD系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

(2)、监测尾气排放。可以监控车辆污染的系统，当车辆的排放控制元件出现问题时，能够产生讯号，让车主及时了解并送厂维修，避免问题车辆在不知情的情况下制造更多的污染，其实就是为了环保。

好了不啰嗦了，下面进入正题：

一、开箱：

从知道中签信息，到付完押金，@果小妞儿相关信息后，就一直在既激动又兴奋中等待车挣盒子的到来。经过好几天“漫长”的等待，心爱的车挣终于来到了我的碗里。接到快递电话，就马不停蹄以百米冲刺的速度去迎接了。拿到包裹，急急忙忙拍了两张，赶紧拆开。请见图：

图1：层层包装，还用了气泡膜，用心与细心尽显无余。

图2：贴有极果标签哦

图3：打开包装，首先映入眼帘的是一封使用与安装说明，接着就是漂亮的盒子，防滑垫。拿开第一层，第二层静静躺着OBD连接线。包装盒设计层次分明，布置排放井然有序，彰显着车挣盒子的条理性和细致性。车挣盒子采用的是流线型盒体设计，散发着时尚现代气息。

二、安装:

因为在等待的时间里，早已熟悉了自己爱车的OBD接口位置，所以拿到车挣盒子轻车熟路地就安装好了，对盒子灯的闪烁情况也比较了解，看到出现“蓝-紫-红-灭”在交替闪烁，我知道我心爱的盒子正在初始化。直到粉色亮起，我知道盒子初始化已经完成。之后灯的变化我就没再注意，因为我已经打开了我的手机微信。

图4：先来一张爱车(2011款新凯越)的OBD接口位置示意图，以此抛砖引玉。2011款新凯越的OBD接口在离合器旁边，稍微低头就能看见，属比较好找型。不过拍照真的很不好拍的。

图5：只要找到OBD接口，安装是非常方便的，相信难不倒大家。

图6：开始布线，往左边开始布置。多余的线可以塞在下方哦。

图7：这只是初步布线图。刚走线，还没有把线完全塞进装饰缝隙里。

图8：这是完成后的效果。是不是几乎看不出线？这主要得益于扁平式连接线的设计，同时也彰显出车挣盒子的人性化设计。在设计之初就充分考虑了汽车布线问题，才会使布线更容易更美观。

图9：安装完成。看到防滑垫了吗？配套防滑垫，能够稳稳地抓牢盒子，保证了盒子的安全以及驾驶安全，体现了产品设计师考虑问题的周全。

图9：再来一张效果图。因为线比较长，而且我不喜欢塞在OBD接口下面，所以直接牵到了中控上，我很喜欢把盒子放在中间，感谢车挣盒子有这么长的线，否则我就只能放在左边了。当然，如果不喜欢将盒子放在中间的话，也可以将线往下塞，把盒子放在左边。这个主要看个人喜好吧。 

温馨提醒：一般最好请在熄火状态安装盒子，之后再打火。抱歉，我不清楚不这样操作的具体后果，因为我是熄火安装完成之后再打火的。没有测试在打火状态安装会出现什么情况。但以我个人的经验，一般的电气设备等都最好在熄火(断电)情况下操作较安全，所以我认为车挣盒子也不例外。

三、绑定手机微信：

通过上面的安装，知道盒子已经初始化完成，设备运行正常。所以打开手机微信，同样因为早已添加关注了“车挣”，故直接就在“车挣”里绑定盒子了，这一步相对比较简单，根据提示一步步往下操作即可。请见图：

图10：看说明，支持APP与微信同时使用，好期待APP！

图11：这是绑定成功的界面。首先必须更新协议。看到协议更新成功，表明车挣盒子安装链接都已完成，接下来就是尽情的体验了。看到有哪些功能了吗？不仅有行程积累，还有挣点，个人中心里还有点火、行程通知，以及电压提醒和爱车位置等功能哦，是不是很强大？

图12：接着就是尽情体验哦！开着爱车出去兜了一圈风，得到了首次行程奖励，刮开一看528挣点，也就是5.28RMB，不错吧，开车玩耍还有钱挣！

图13：这是第一次带着车挣盒子出去兜风的行驶记录。不仅能够记录每次的行驶里程，油耗高低，驾驶习惯得分；还能记录每次驾驶的详细情况，比如急加速多少次，急减速多少次等。

温馨提醒：(1)、一定要选对自己爱车的型号哦。(2)、如果实在不了解怎样安装的童鞋，可以参见官网说明(http://www.ichezheng.com/install.htm)或者直接请教修车师傅。

四、来几张带着车挣盒子出门兜风的图片，以飨读者。

图14：车挣盒子已经装在了爱车上，所以嘛，你懂的！

图15：门前的杉树！让可爱的车挣在上面躺一躺，晒晒太阳！

图16：行驶中，请遵守交规，文明驾驶，因为车挣盒子正在记录你的驾驶行为哦！

五、体验感受及建议：

通过这几天的体验，觉得车挣盒子是一款非常不错的车载移动互联智能产品，通过车挣盒子，不仅能够实时了解自己爱车的情况，还能规范提醒自己的驾驶行为，不开暴躁车，不开飚车，时刻提醒自己要安全行车，注意行车安全。使自己的驾驶习惯在不知不觉中慢慢变好，也就增加了行车安全。而这对于新手司机的帮助不言而喻。因为通过车挣盒子，新手司机能够及时知道自己有哪些不好的驾驶习惯，从而及时纠正。想想真的有种作了莫大善事的感觉，因为驾驶习惯好了，自然交通事故就会减少，也就避免了更多的人员伤亡。当然，除了这些优点外，车挣盒子还能通过行驶里程，停车等积累挣点，通过支付宝换成现金，是真正的现金哦！这让我们用车开车还能挣钱，真的是好上加好，没有之一了！不过通过体验也发现了一些需要改进和完善的地方：

一是包装盒子的设计有待改进和完善。拿到车挣盒子，我折腾了很久才知道怎样打开(请原谅我的无知和愚昧)。后来才发现本就是抽拉式设计，不过由于外壳较薄，内壳太厚，所以卡住了才不能顺利抽拉。其次内壳盒子的设计和纸质较粗糙，有种与盒子产品本身高大上不协调之感。

二是产品功能的提升和完善。目前的功能其实对一般用户来说已经足够，但是个人认为其实在目前的盒子中，还可以增加更多更好更实用的功能。还有就是油耗的分析，就我个人体验感觉稍微偏高，不知道是不是我判断有误还是盒子分析欠佳，希望盒子能够精准分析精确判断。

针对上述情况，提出个人之愚见如下：

1、加强和改善目前包装盒的设计样式。

2、在保持目前的功能前提下，进一步增加更多功能，比如车况查询、移动报警以及远程汽车启动等功能。

3、开发手机APP。目前只能在微信中绑定使用，恕我直言感觉有点名不正言不顺，有点掉价。因为高大上的盒子没有自己的APP，就好像名花没有主人一样。据了解已经有IOS版手机APP，而安卓版还在开发测试中，期望早日推出安卓版手机APP。

4、除增加以上功能外，不知还能否增加实时视频记录急加速急减速急转弯情况功能。从而可以通过回放视频知道在哪些地方急加减速和急转弯，帮助司机分析和了解驾驶行为和习惯。 

总之，有了车挣，汽车无忧；有了车挣，行车无虑！期待车挣越来越好！