感谢极果提供 JACK HOT 电动滑板车试用体验。

当每次开车堵塞在路上的时候，总羡慕那些步行的人能够自由自在地穿梭于人群之间；当每次步行上班却每次总差一点就迟到的时候，总羡慕那些开车的人能够快自己一步轻松到达公司。难道真的没有两全的工具吗？不用担心堵车，又能自由穿梭于大街小巷当中的工具真的没有吗？答案当然是否定的。接下来让我体验由极果提供的 JACK HOT 电动滑板车吧。

开箱

寄过来的是一个大箱子，这个只是第一个用作保护。

第二个箱子受到第一个箱子的保护，明显是干净整洁许多，箱子把手处还印有车子的展开步骤和折叠步骤。

配件不多，分别是四个不同规格的六角螺丝把手，充电器和产品说明书。

充电器。首次充电必须充满8小时。这个是 JACK HOT 专用智能充电器，有过充保护功能，当电池充满电的时候，会自动停止充电。充电的时候，假如充电器指示灯显示为绿色的话，表示已经充满了。

忽略了中间的安装过程，车子寄来的时候，完成度已经很高，而我只需要一个人把两个把手安装上去，就可以行驶了。

细节

车头的左边是电子前刹，右边是 LED 显示屏，中间当然是 JACK HOT 的标识了。长按显示屏上的中间按键，也就是开关键，就可以使用车子了。

把手处采用的是海绵把套，末端还有 JACT HOT 的 Logo 相呼应。

没有安装把手的 JACK HOT 感觉萌萌哒。

这个是充电接口，平时用橡胶塞保护着，避免进水损坏机器。

显示屏平时主要显示电量、速度和档位模式。车子总共有三个档位，1档最慢，3档是最快，通过另外两个上下按键进行调节，分别是高速档位按键和低速档位按键。显示屏下方就是加速键，车子的加速度的多少，由使用者通过加速键进行控制。

这里展示车子显示屏上所显示的参数。短按开关键，就是切换功能。我这里解释一下各个参数的意思。

1、出现 VOL 时，显示的数值是电池电压（V）。

2、出现 DIS 时，显示本次骑行里程（km），在这个状态下，长按高速档位按键，可以把单词里程归零。

3、出现 ODO 时，显示累积骑行里程（km），在这个状态下，长按高速档位按键，可以把总里程数归零。

4、出现 RPM 时，显示的数值是电机转速。

5、出现 TIME 时，显示的是本次骑行时间（km）。

当然，因为之前把玩过不少的电动车，所以对其认识会比较多，这个显示屏通过三个按键的组合，还能够进行对车子进行各种如电压，故障检测等等信息，大家有兴趣不妨留言，我很乐意详细分享给大家。

车子正面，看到的白色竖条其实是 LED 照明灯，上面是它的按钮。

照明效果是很可以的，晚上出去的时候，能很清楚看见前方的地面是否有坑洼和障碍物。

前管是比较粗并且采用碳纤维材料，里面放置着整架滑板车的动力来源——进口三星18650锂电池。

这里是折叠件和折叠开关。JHALC0416LKC 是车子的产品编号。

JACK HOT 的 Logo 无处不在。

前轮轮胎采用的是 RISINGSUN 实心轮胎，公司中文名字是江昕轮胎有限公司，尺寸为5.5*2。实心胎的好处是，不会爆胎，不用频繁充气，但缺点也是显然易见，就是滤震较差，并且操控感比不上充气胎来得实在。轮圈是铝合金轮圈。前轮也包含了五英寸的轮毂高扭矩电机，连续输出 250W，瞬时输出可达 500W，最大爬坡角度为25°

踏板表面采用类似砂纸的材质，防滑效果是杠杠的，上面还有 JACK HOT 的镂空 Logo。宽度和长度都能够让一个成年人很舒服地踩在上面，而且防滑能力一级棒。

踏板的背面。中间有突起，目的就是增加踏板整体强度并且提高载重量。由背面可见，一整块踏板都是碳纤维材料。之所以使用碳纤维，一方面是降低车身重量，另一方面就是碳纤维的强度是钢的五倍，得益于碳纤维，车子能够在做轻的同时，也能够最大化载重量。JACK HOT 最大载重为 125kg。

包装箱侧面和滑板车的底部，分别贴有一样的身份标识，上面印有型号，颜色，电池，电机等等编号，日后需要返厂维修的时候，能够方便工作人员识别。

后轮同样是实心轮胎，但厚度上不及前轮。后轮上的挡泥板同时也是刹车皮，也是俗称的脚刹。这样 JACK HOT 电动滑板车就同时拥有前后刹车和电子刹车功能与主动刹车功能，保障了在行驶中的安全。

主动安全式脚刹，就是需要刹车的时候，用脚跟踩下去。

这里是滑板车的折叠开关，需要我们用手拉。

折叠过称大概在1秒内可以完成。

展开开关。在折叠状态下，将车子90°直立，扶着把手和主踏板尾部，并且用脚轻踩展开开关，之后再向后展开踏板，当听到“嗒”一声之后，说明已经完成展开。

展开的过程也是十分流畅和便捷。

178cm 身高站在旁边，也不会觉得滑板车是玩具。

刚买的新车属于紧凑型轿车，放进去其车尾箱也是毫无压力，并不会占用过多的空间，假如是 SUV 之类的，更加没有问题了。假如将把手拧下来，会更容易方便在车尾箱内挪动。

因为拿到的是 L2 的升级款，所以重量不是之前说的6.3公斤也是可以理解的。7.33公斤，一只手还是可以轻松拿起来的。

体验

我拿到的配置是属于 L2 的升级款，所以在配件上会有分别。车子分三个档位，一档是 5-6km/h，二挡是 14-15km/h，三挡是 20-21km/h，官方说的 25km/h偶尔有达到过，但平时三挡基本都维持在 21km/h 左右。滑板车对于路面还是有一定的要求，假如你走在沥青路上，估计会把你震得怀孕，但在一般的水泥地上，还是很舒服的。采用了实心胎，并且滑板车并没有避震之类的减震手段，因此滤震也在预料之内。，至于在安全方面，首先需要说的是制动系统，有两个，一个是 EABS 电子制动系统，一个是机械制动辅助系统，前者是通过转子在定子内的可控磁场中转动切割磁力线，产生电涡流，形成反扭矩使车车辆减速，并且该刹车系统具有电能回收功能。另外一种后轮机械制动系统，是通过脚踩后轮挡泥板增加摩擦力的方式制动。JACK HOT 保证了使用者在行驶中有两个制动系统运作，哪怕电子制动系统失灵，用户还能够通过制动辅助系统进行人工刹车。LED 灯的加入，用户也能够在晚上安全行驶。

我也不是第一次使用这种电动滑板车，有几点真的令我眼前一亮。

1、JACK HOT 的电池不像其他电动滑板车那样放在踏板下，而是直接藏在前管中，无论是外观还是行驶体验都是很棒，毕竟重心不是在踏板上，加上是用锂电池+碳纤维，恰好约等于普通电动滑板车的前管重量，不会出现重心过于偏前。也同样得益于电池放在前管中，踏板的高度做得和一般的滑板车一样低，注意，是一般的非电动滑板车哦，好处是，即使没电，JACK HOT 也能够像普通滑板车那样，用脚蹬着滑。

2、折叠的方式。折叠系统做得很好，尽管不是我接触到的第一个使用这个折叠系统的车滑板车，但却是做得最好的，当然，也有碳纤维的功劳，毕竟轻，在折叠体验上也是有加分。

3、原本以为JACK HOT电动滑板车这么薄这么轻，会承受不了一个成年人的体重，更别说达到时速 20km/h 以上的速度，但事实上却出乎我意料之外，尽管事先有看过相关视频，但看到实物并且体验，还是有点惊喜。

当然，缺点还是有的。

1、没有避震，走沥青路的时候零碎的震动直接由踏板毫无保留地传到脚上，50米的距离绝对能让你放弃行驶而下地行走。同样因为没有避震，容易造成内部线路因为震动而松脱，因为JACK HOT电动滑板车集成度略高，所以用户自行维修难度略高。

2、螺丝没有上螺纹胶。在行驶过程中，震动会把螺丝震松脱，长久下来会造成螺丝掉落，造成安全隐患。

3、充电器插口和车上的接口需要很准确对上，才能够插得进去，不支持盲插或者有记号的插入。

4、把手不是折叠把手，在放进去车尾箱或者携带行走在狭窄的地方，会相对麻烦。

总结

体验了几天，感觉 JACK HOT 还是一件不可多得的产品。在现在开车怕堵，走路怕慢的年代，短途代步工具越来越受欢迎。除了传统的自行车和电动车，现在新兴的短途代步工具还有独轮车和双轮平衡车，但是这两种车不但需要一定的学习成本，并且安全系数不高，而电动滑板车除了上手难度低并且安全系数远远高于另外两者，而 JACK HOT 电动滑板车在拥有这些优点之外，另外更轻更快。