近日,随着香港电动车“一换一”政策完结,香港正式步入新能源汽车时代。根据香港运输署数据,2026年1-5月,香港私家车等级数量超3.1万台,其中新能源汽车渗透率高达93%。

在竞争最激烈的豪华MPV市场,腾势D9凭借硬核实力,打破日系品牌过去二十年的垄断。

最新数据显示,2026年5月腾势D9在香港销售650台,同比增长577%,成为月度销冠;1-5月累计销售1123台,成为前5月销冠。值得一提的是,2024年上市至今累计销售2532台,成为2024-2026香港豪华MPV累计销量总冠军。

如今在中环等核心商业区,腾势D9已全面取代替代传统燃油车,成为香港新世代名流精英的出行标配。


腾势D9包揽香港豪华MPV双冠王比亚迪问鼎香港销量榜首


2026年5月,腾势D9以650台的销量成为香港豪华MPV销量冠军,同比增长577%


腾势D9包揽香港豪华MPV双冠王比亚迪问鼎香港销量榜首 


腾势D9包揽香港豪华MPV双冠王比亚迪问鼎香港销量榜首


2026年1至5月,腾势D9以1123台的销量成为香港豪华MPV销量冠军

腾势D9包揽香港豪华MPV双冠王比亚迪问鼎香港销量榜首 


腾势D9包揽香港豪华MPV双冠王比亚迪问鼎香港销量榜首


除了D9爆火之外,比亚迪整体销量也位列香港第一,数据显示,比亚迪1-5月销量5946台。长期以来,香港豪华车市场被“BBA”垄断。比亚迪与腾势通过第二代刀片电池、闪充等颠覆性技术,成功攻克续航与补能痛点,加之易三方等前沿科技的落地,腾势正持续用技术开辟中国新能源品牌的高端化、国际化路径。

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