“杭州湾卡宴”来了！

刚刚，极氪8X正式上市，定位旗舰电混SUV。先划几个重点：

• 性能炸裂：顶配1400匹、2.96秒破百，全球最快混动SUV。

• 续航不虚：纯电410km、综合1416km，900V快充9分钟充20%-80%。

• 空间拉满：车长5米1，后排腿部近一米，座椅能躺137度。

• 配置越级：29扬声器Naim音响、后排大屏、空气悬架、电动门…都配上了。

• 安全硬核：“公路坦氪”体质，2000兆帕钢+电池防护+主动安全。

这台车敢喊自己“新能源公路之王”，一出来就直接瞄准了那些百万级的豪华性能SUV，啥配置都往满了堆，豪华感也给得一点不含糊，直接叫板宝马X5 M、奔驰GLE AMG那一类狠角色。极氪8X的意思很明白：你们能打的，我也能打；你们卖一百多万，我只要三十多万起。下面就来看看，这台“杭州湾卡宴”到底咋样。

极氪8X最让人惊艳的就是性能，家用SUV干到超跑级别。

新车采用浩瀚-S超级电混架构，全栈900V高压架构，全球首个混动三电机兆瓦级电驱，整套系统峰值功率达1030kW，换算下来超1400匹马力...这数据放混动SUV市场，完全是降维打击。

还有2.0T超级电混专用发动机，功率达205kW，全球顶尖水平；145kW增程发电机，也是同级最高，高速亏电也不会动力衰减。其中，三电机版0-100km/h加速仅需2.96秒，一脚下去推背感直接上头；偏向家用的双电机版，零百加速也只要3.7秒，日常开、高速跑，完全够用。

续航和补能方面，该车配备70度6C混动电池，CLTC纯电续航410公里，是同级最长，日常市区通勤完全能当电车开；CLTC综合续航里程1416公里，加满油充满电，跨省长途不用频繁进站。

还支持智能电混、强制纯电、纯电优先、燃油优先四种模式，市区用电、高速用油，怎么划算怎么来。充电上，900V 6C超快充，20%到80%只要9分钟，买杯咖啡的功夫续航就回来了。

话说，底盘才是“公路之王”的底气。直线快不算什么，底盘调校才是真本事。

极氪8X全系标配浩瀚AI数字底盘，拥有0.2秒瞬态响应，1400牛·米平衡扭矩，单侧举升80毫米，能快速适应各种路况。还有闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器和48V主动稳定杆，可根据路况实时调整车辆动态响应。

麋鹿测试也证明了它的实力：干地83.6km/h，湿地76.3km/h，这个底子可以说相当扎实。不管是城里代步、山路劈弯，还是跑个长途烂路，它都能做到开着带劲，坐着舒服。

作为家用SUV，安全和智驾也是大家很关心的。

极氪8X这两块直接拉满。被动安全上，一体式双门环+双金箍棒车身结构，A柱、B柱全是2000兆帕热成型钢，刚性拉满，遇到碰撞座舱完整人安全。还有“985”电池防护体系，从碰撞、挤压、穿刺等多维度保护电池，杜绝安全隐患。

主动安全方面，全系标配G-AEB智能紧急制动、G-AES智能紧急转向等，全方位规避出行危险，开车上路心里更踏实。

加上SOS紧急停车辅助，关键时刻能顶用，出门更安心。

智能驾驶更是重磅升级，极氪8X首发新一代千里浩瀚G-ASD系统，最高支持H9方案；43颗高精度传感器、三重360°全维感知、5颗激光雷达无死角监测路况；搭配双NVIDIA Thor-U芯片，车端算力达1400TOPS，高速领航、城市NOA、自动泊车全搞定，长途开车轻松不少。

别看它跑得快，极氪8X骨子里还是一台称职的家用SUV。

车身尺寸方面，车长5.1米，轴距超3米，在同级中属于主流偏上水平，车身大小适中，市区停车不会觉得笨重，车内空间又足够宽敞。提供5座和6座两种布局可选，三口之家、多孩家庭、日常代步、商务接待都能完美适配。

车内走科技豪华双路线，配备全液晶仪表盘，中控+副驾双联屏设计，并配有AR-HUD抬头显示。

车内大面积真皮包裹，加上实木、金属、水晶装饰，T型台扶手区域设置了和卡宴、奔驰GLE同款双扶手，非常豪华。

其它还包括，前排标配双杯架、手机无线充电，日常使用很方便。后排能选装17英寸3K OLED吸顶屏，搭配29扬声器Naim音响和杜比全景声，长途出行不会觉得无聊，直接把移动影院搬上车。

座椅有5座版本，可选装6座版，舒适度堪比头等舱。其中，大五座版本配备超长滑轨，二排腿部空间接近一米，支持137度躺倒和90度电动腿托，不管是带老人孩子，还是长途自驾，久坐都不会觉得很疲惫。

全车50处储物空间，后备厢拥有1133L容积，最大可扩展至2200L。

外观设计上，该车延续极氪家族式语言，标志性直瀑式格栅+主动式进气口，搭配分体式大灯、C字形双条形日间行车灯，辨识度拉满，大气又耐看。侧面造型很有宝马X5的风格。

一共推出云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑、极昼白五种车身配色，年轻个性、沉稳低调都有。

极氪8X曜影版配置更猛，包括专属曜影格栅、22英寸凌波锻造轮毂，Brembo六活塞卡钳、倍耐力315mm宽胎，制动更狠，贴地更稳，还有500毫米深度涉水模式，专属哑光星际灰、猎空蓝、极夜黑车色，整体更有“西装暴徒”内味儿了。

最后就是价格了。

极氪8X Max版本35.68万元，叠加首发权益32.98万元起

起步即豪华：

320km续航/900v/55度电/6c/三元锂电池

2.0T/双电机四驱/双腔空悬/零百3.7s/CDC/20寸轮毂

360+透明底盘/行车记录仪/哨兵模式

千里浩瀚H7/城市高速领航辅助/无图漫游/单Thor-U芯片/21寸轮毂/29扬声器+前排头枕音响/后备箱220v

16寸中控屏/44寸AR-HUD/8寸后排智慧屏/9.5L冷暖冰箱

Nappa真皮座椅/主副驾电调+加热通风按摩/二排右侧躺椅/电动踏板/多功能方向盘/二排加热通风按摩+靠背调节/二排小桌板

极氪8X UItra版本37.68万元，叠加首发权益34.98万元起

加2万。

318km/双8295p+17后排娱乐屏/前排双16寸连屏/流媒体后视镜/

高清投影大灯/大灯终转向/ADB远光灯

前门智能感应电动门

极氪8X Ultra+ 版本42.68万元，叠加首发权益39.98万元起

+5万。

55/70度电/318/410km/21寸轮毂

智能感应四门/双CDC/主动稳定杆/侧碰抬升/栖云头枕

极氪8X曜影50.08万元，叠加首发权益47.38万元起

+7万。

三电机1030kW/零百2.96s

千里浩瀚H9+5激光雷达

暗影格栅/主动尾翼/碳纤凌风套件/运动座椅/运动方向盘/一键超频

RNC道路降噪/涉水模式/极氪转向/灵动泊车/极氪调头

涉水传感器/红外夜视系统

22寸锻造轮毂/Alcantara+Nappa拼接座椅

选配包括：

1万——六座悦享包

7k——智能拖车钩

1万——后排吸顶屏

1万——电动踏板

2.5万——千里浩瀚H9（5*激光雷达，双Thor-U）

5月31日前，所有大定用户还可以享受27000元首发权益。

极氪品牌新车首任车主增换购，连续5年赠送1000度/每年免费充电额度。

也就是说，叠完优惠，32.98万元的起售价，配合5年、每年1千度的免费电，确实很有诚意了。

看完极氪8X，你会发现它没按传统豪华SUV的套路出牌。以前百万级豪车才有的空悬、高阶智驾、千匹性能，它用三十来万直接全系标配。而且在一众卷沙发彩电的8系SUV里，极氪8X是少有的把“驾控”当长板的，也没有跟风卷六座七座，老老实实把大五座做到极致。

普通版照顾家用，曜影版满足玩心，一台车把两种人格都装进来。如果你冲着驾驶去，建议上Ultra+以上版本，多了主动稳定杆，弯里更稳，极限更高，才算真正解锁这台“杭州湾卡宴”的底子。