智驾功能是一项“没接触过还行，接触之后就离不开”的配置，就好像大家已经习惯了智能家电，再用回传统家电总觉得实在太不便利，某种程度上，也可以理解为“由奢入俭难”。所以在2024年的今天，智驾能力也成为了当代消费者选购车型的重要评判标准。日前，余承东在鸿蒙智行新品发布会现场，宣布明星黄轩成为鸿蒙智行享界S9品牌挚友，8月31日还将与黄轩携手开启享界S9智驾直播。该消息一出，不少吃瓜群众对这款车更是充满好奇——ADS 3.0到底有多厉害，让享界S9如此重视智驾技术传播？

没错，首发HUAWEI ADS 3.0的享界S9，在智驾功能上带来的表现，确实是跨越级的。

端到端架构：更类人的智驾体验

相比传统智能驾驶系统，享界S9搭载的HUAWEI ADS 3.0通过全新的端到端架构，该架构拥有GOD感知神经网络和PDP决策神经网络的类人仿生大脑，能实现更类人的驾驶体验。

通过标配的192线激光雷达和云端快速迭代技术，享界S9能够不断学习并优化驾驶策略，在3500万公里的训练数据下，模型每5天就会实现一次迭代，实现“越开越好开”的智能进化。也就是说，无论大家在城市拥堵路段还是高速公路中行驶，享界S9都能基于海量驾驶数据的“经验”，以更加自然、流畅的方式应对各种复杂路况，为用户带来更加安心、舒适的驾驶体验。

全场景贯通能力：让智驾过程更彻底

ADS 3.0业界首发的车位到车位全场景贯通功能，是享界S9智驾体验的另一大亮点。它打通了停车场、公开道路、园区等各个场景，甚至支持环岛、窄道掉头等特殊场景，真正实现了从起点到终点的全场景贯通。这意味着，享界S9的出行流程将更加智能化，从上车启动车辆开始，基本就是由智驾系统进行接管，从家里的车位出发，直抵公司车位。除此之外，享界S9还支持路边启停、车位到路边、路边到车位、车位到车位的全场景商用，智能化程度已经远远甩开普通L2级辅助驾驶的体验了。

在找车位和泊车这两个让人头疼的问题上，享界S9的泊车代驾功能更是实现了跨越式的提升，用户只需远程发出指令，车辆便能自主泊入泊出，彻底解放了用户的双手。泊车代驾也是ADS 3.0一个非常有意思的功能，驾车到达目的地之后，用户可以直接下车离开，车辆会自行寻找车位泊车，从此以后再也不必在停车场里兜圈找车位，把更多的时间用在正事上。

主动安全再进阶：全方位守护行车安全

对于用户而言，智驾功能的确方便，但更重要的是安全性必须得到保障。ADS 3.0搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0和增强自动紧急转向eAES系统，不仅能够识别到车道外的斜穿路人和车辆，还能在复杂路况下实现边刹车边换道的灵活操作，大大降低了事故发生的概率。同时，路面自适应AEB功能在雨雪天、湿滑路面等恶劣天气条件下，也能让车辆的制动性能得到显著提升，为用户的行车安全提供了全方位的守护。

从ADS 3.0的表现来看，享界S9的智驾表现在下半年应该是稳坐第一梯队。毕竟享界S9目前大定突破8000台，智驾直播活动结束之后势必再次完成一次“圈粉“，销量或将再次迎来高峰。更何况享界S9的设计风格、座舱配置以及三电表现均是同价位产品中拔尖的水准，从40万级市场中杀出重围并不是难事。