抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..

作者|水木公

编辑|刘伟


如今的新能源车,变换真的是越来越快了。得益于科技与技术的进步,OTA升级逐渐变成了厂家满足用户需求的最强杀器。好的OTA升级不仅完成车辆的功能的查漏补缺,而且还能让车辆常用常新。


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恰逢发行两周年之际,比亚迪汉家族终于又迎来了一次重磅的OTA升级。这次升级共计新增6大功能点,分别为“HWA高速驾驶辅助功能、dTCS分布式牵引力控制系统”两大智驾功能,以及“DiTrainer教练模式、全场景智能语音、NVH主动声、智能上下电”四项智趣功能。


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光听名字确实有些抽象,不过好在极果君提前受邀去感受了一把,这就给大家分享一下这波新增功能点都升级在哪里。


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 稳如老司机的辅助驾驶  


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这次的比亚迪汉带来了全新的HWA高速驾驶辅助功能,具体包含ICC智能领航以及ILCA交互式变道辅助,简单来说就是智能巡航+打灯变道。


其中ICC智能领航可以在0-130km/h的范围内进行自适应巡航和车道居中保持,实现自动跟车。开启这项功能之后,车辆始终能位于车道中间平稳行驶,在面对一些普通弯道时,车辆的表现也非常的平顺,让人心安。


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..ICC开启之后,图标会变绿 ▲


ILCA交互式变道辅助,可以在60-130km/h的范围内进行打灯变道。比如在高速,或者快速路上,开启智能领航之后,如果驾驶员需要变道,只需要拨动转向拨杆,车辆就可以探测标线和环境自动完成变道。


具体体验中,这套系统给极果君的感觉是十分惊艳的。因为试驾当天下起了瓢泼大雨,而在高速上车辆依旧能够稳定的完成变道,并且准确识别标线。


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实测雨天变道(1.5变速) ▲


当车辆识别到后方有车,或者是实线时,系统会选择等待合适时机完成超车。


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..车道识别,实线不变道 ▲


不过完成并线之后,还需要驾驶员手动拨回档杆,相较于市面上自主变道的辅助驾驶,仍然还有不小的进步空间。


 响应速度更快的动力系统 


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相较于传统燃油车,新能源车型的扭矩来的更加直接,如果不能让车辆的动力系统响应更加迅速,部件之间配合的更加密切,那么驾驶体验将会大打折扣。


传统的TSC系统都是基于燃油车架构开发而来,与新能源适配度差强人意,自然驾乘体验也并不会很好。


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..dTCS响应速度更快 ▲


而这套dTCS分布式牵引力控制系统,就是比亚迪和博世联合开发,为了解决这一痛点,基于新能源车型专门打造的动力控制系统。


dTCS通过简化信号传递路径,带来了更快的电机响应,解决了车辆加速不稳定,容易顿挫,轮胎打滑的问题。


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具体数据上,汉EV四驱版本在冰面上0-50km/h全油门加速提升2秒,雪面上0-60km/h全油门加速时间加快了0.8秒左右;


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在冰雪圆环测试中,汉EV四驱版在低附着路面最高可控弯速度能提升5-10km/h。


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极果君在雨天试驾时,也曾多次在雨水路面做了急加速急减速的操作,可以感觉到车辆反应确实很快,轮胎也没有出现打滑现象,这里还是要点个赞的。


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 关心你的随车教练系统  


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教练模式,主要功能可以分为两个部分:一部分是驾驶等级行为分积累,类似于排位赛一样的机制;另一部分则是一些用车辅助功能。


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..教练模式页面 ▲


系统之中,将驾驶等级分为五个阶段,通过记录用户的用车习惯,比如电门刹车的控制,空调的温度调节,方向盘的转向角度,每100km进行一次记分。


通过车机,或者是手机APP可以看到驾驶员的积分明细,以及等级和排行,你甚至可以和其他车主进行PK,来看看谁的分数更高。


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..积分页面 ▲


上面说到的用车辅助功能,分为城市伴驾、高速护航、爱车关怀三个部分,具体表现为雨天自适应雾灯开启、高速车窗提醒、故障处理以及充电盖提醒。总的来说还是比较实用的。


 更懂你的智能语音 


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智能语音已经成为了现在大部分汽车的标配,比亚迪当然也不甘落后。目前全新的系统已经适配了连续对话,分音区语音识别,以及可见即可说的功能。


连续对话免去了重复唤醒的步骤,一次唤醒,20秒内自动过滤无关废话,可以给车机带来更高的执行效率。


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..连续对话已开启 ▲


分音区识别可以让车辆更好的服务车上的每一位乘客,实现哪里呼唤就控制哪里的功能,分区控制不受其余位置干扰。


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..主驾位音区识别 ▲


可见即可说也很好理解,就是屏幕上出现的东西,全可以通过语音来操控,这样在行驶过程中避免了驾驶员的手离开方向盘,来触控屏幕。


目前系统只支持智能语音助理,媒体中心,以及蓝牙电话三个界面,之后会尽快适配全场景下的可见即可说。 


更好听的车内音效 


抢先体验比亚迪汉最新升级「变聪明了」!雨天变道稳如老司机,还有更多黑科技..这个部分也很有意思,比亚迪根据不同产品的不同调性,为车辆设计了全新的车内音效。


“王朝系列”车型主动声以中国五声调式“宫、商、角、徵、羽”为基础设计,将不同朝代的典型乐器用于不同王朝命名的车型声音设计,优雅、大气,彰显传统文化底蕴。


“海洋系列”车型主动声年轻、时尚,以音乐中的小调为主题,海浪声为辅音。同时在“海洋生物系列”车型中引入海豚、海豹等仿生声音,增加趣味与活力。



具体表现可以点击视频来听听看,极果君觉得还是挺好听的。


 更智能的电力系统 


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而至于智能上下电功能,我只能说比亚迪终于开窍了,大部分情况下上下车终于不用再按启动键,只要正常挂P档,然后下车锁车,车辆就会自动下电;当开锁之后,车辆就会自动点火。


当车辆检测到车内有其他人或者宠物的时候,只会进行锁车而无法下电,保证车内空调等设备正常工作。


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自从停产燃油车以来,比亚迪的销量一路节节攀高。


最近发布的7月产销快报中数据显示,比亚迪新能源汽车销量为16.3万辆,约等于特斯拉本月销量的5倍之多。这个数据,比亚迪简直杀疯了。


与此同时,《财富》杂志公布了2022年世界500强排行榜,比亚迪以328亿美元的成绩位列其中。


比亚迪的火爆带来了更多的销售量,也意味着比亚迪将会拥有更多的客户,所以功能的丰富性也就显得格外重要。


过去两年,比亚迪汉家族共经历了17次OTA升级,新增了HUAWEI HiCar、RPA车外自动泊车辅助功能、律动音乐氛围灯等功能。


虽然这次周年升级的功能,市面上有好多车型已经具备了,甚至早就做的更好了,但比亚迪的进取心还是值得称赞的。同时也希望比亚迪能够继续对车辆进行持续优化,为用户带来更好的用车体验。


据官方透露,最新OTA的推送这个月就陆续开始了,不知道小伙伴们的爱车收到更新通知了没有,可以在评论区一起讨论讨论,看看哪个功能最好用。

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