在众多传统燃油车都已经布局纯电动车型的时候,大众似乎并不着急。直到今年开始,大众集团相继推出了基于大众MEB平台打造而成的大众ID.3、大众ID.4和大众ID.6系列车型。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


之前,上汽大众ID.3在欧洲上市时,风靡一时,甚至比特斯拉等品牌的销量还高。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


今天,大众ID.3姗姗来迟,终于在国内上市。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


别出心裁的炫酷外观、富有科技感的内饰设计、抬头显示、智慧车联、L2级别辅助驾驶、综合工况下的NEDC续航为430km、以及充满操控性的后驱系统,这些都是ID.3最为显眼的优点。


一句两句说不完,让极果君带着大家好好看看,这款力压特斯拉的纯电大众,到底还有什么能耐吧。

造型圆润灵动+家族式内饰+L2驾驶辅助

外观设计方面,这台ID.3比起上汽大众的ID.4X偏向国内消费者审美风格的而言要简单许多,外观这种浑然一体的简洁设计看上去似乎更有未来感。也更能体现目前大众ID系列的扁平化视觉风格。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


一眼看上去像极了一颗圆润的果冻,弹力十足。


新车前脸采用贯穿式LED日行灯搭配发光的大众LOGO组合而成,夜晚点亮后极具辨识度。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


同时,作为纯电平台的产物,新车采用了较短的前悬设计,前风挡倾角也变得更大,并且还在A柱位置增加了三角窗,从而使得驾驶席拥有更好地观察视野。


侧面部分,新车整体造型显得十分紧凑,不过较短的前悬和后悬可以保证车内腿部空间长度。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


车型尺寸方面,ID.3长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。整车的长度比咱们常见的五菱荣光还要短上一截,但是整车的轴距比速腾还要长上一些,众所周知,轴距越长,车辆越稳,空间应该越大,但是根据乘坐过ID.3的乘客描述,ID.3的后排空间并不比速腾好出多少。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


尾部方面,新车采用了全LED尾灯设计,搭配扁平化风格的LOGO和“ID.3”字样,整体样式十分简洁。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


极果君给大家讲个笑话:大众的内饰。新车的内饰依旧是“家族式极简风格”,全液晶仪表盘、AR-HUD增强现实抬头显示功能以及中控10英寸悬浮式液晶屏的加入,让其丝毫不失科技感,使用起来流畅便捷。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


ID.3继续使用ID系列特有的电子换挡机构,设置在前方液晶仪表的右侧。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


搭载了大众自研智慧车联4.0系统,提供语音助手、远程操控、第三方应用等功能,同时新车支持CarPlay系统。新车还提供30色内饰氛围灯,让整车氛围更加高级。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


L2级别驾驶辅助系统以及丰富的舒适性配置,作为新一代年轻朋友首款车型,大众ID.3也是可以胜任的。

同级别首个后驱,15万起步超高性价比

ID.3是目前在同级车中唯一一款具有后驱系统的纯电动车,由于后置电机+后轮驱动的布局,让车辆在加速过程中整车的重心向后移动,后轮可获取更强的抓地力,有效提升了车辆的直线加速能力,实测0~50km/h加速仅3秒。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


NEDC综合续航里程为430km,快充30%到80%仅需28分钟,可以极大程度满足消费者的日常用车需求。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


新车共推出3款车型,分别为指导售价173888元的初见版车型,指导售价173888元的极智版车型,以及指导售价159888元的纯净版车型。


大众ID.3正式上市!外观圆润内饰简约,续航430km,十五万起售超高性价比...


但其实在15万这个价格点,除了目前还没影的“特斯拉Model2“以外,国内的选择有很多,比如续航600km的几何A、搭载刀片电池的比亚迪海豚、国产拥有领先级别人工辅助驾驶的小鹏p5等等。


如果大众ID.3想要在国内复刻欧洲的辉煌战绩,极果君觉得还是有一定难度的,大家对大众ID.3有什么看法,可以在评论区讨论起来,之后有机会,极果君也会去试驾一把ID.3,为大家带来独家实测报告,敬请期待。



    文章评分
    相关文章
    点评 (0)
      加载更多
      • 赞一下
      • 收藏

      文章评分

      购买商品

      大家都在看

      折扣 体验 新品
      查看全部

      扫码下载极果App

      关注我们