时间飞逝，在九月的第一天，造车新势力中的理想率先公布了它在上个月取得的交付数据。

理想汽车8月交付9,433辆理想ONE，同比2020年8月增长248%，环比2021年7月增长9.8%。2021年前八个月，理想汽车总交付量达48,176辆，理想ONE目前累计交付量已达81,773辆。

理想汽车创始人李想在曾在21款理想ONE上市发布会上表示，今年九月份理想ONE的月销量会突破万台。按照七八月份的势头，完全有可能实现这个“小目标”。

除去销量创新高，最近关于还有一件事极果君想和大家唠一唠。

前几天，理想汽车与绵阳新晨动力机械有限公司签署投资协议，双方将成立全新的合资公司“四川理想新晨科技有限公司”。合资公司将为理想汽车开发并制造全新一代增程器。

新晨动力这个公司大家是不是比较陌生？其实它家生产的是PSA和宝马研发的"王子"系列发动机，也就是目前标致上搭载的那套1.6T发动机。华晨中华、观致用的就是它家的1.6T或1.8T。

理想ONE之前一直用的是东安动力的1.2T三缸发动机，这台发动机最大功率是96kW，而电动机的最大功率245kW，从物理层面来说，如果纯靠发动机发电来驱动，怕是不能让电动机释放最大性能。但是好在动力有电池弥补这一问题。

其实这台东安的发动机的投诉率也不少，抖动噪音油耗问题相对较明显，当然也有因电驱控制器故障等问题被投诉。总之这台发动机，能够满足增程式电动车的补电需要，但不能胜任该工作。

目前理想汽车，正在研发新车型，并计划于2022年推出X平台的首款产品，疑似一款全尺寸的SUV车型，并且还会在2023年推出基于X平台另外两款SUV。理想还会继续使用增程式结构，所以对于内燃机的需求依旧很高。

按这样来说，理想ONE上的1.2T肯定不够用了，储备更多的发动机显然很有必要。而且像赛力斯SF5和岚图FREE，用的是1.5T发动机。理想新一代增程器的项目已经获得了宝马授权生产，项目启动了24个月，已经交付了106台合格样机。